Todt : Pas question de supprimer les débitmètres officiels

Le président de la FIA, Jean Todt, a maintenu une position ferme concernant l’utilisation et la présence obligatoire des débitmètres homologués à bord des voitures. Le flux doit être contrôlé pour éviter une course à la puissance selon le Français.

"Il y a une règle qui fixe le flux à 100 kilos d’essence par heure et cette règle doit être respectée. Je n’aurais personnellement pas de problèmes à ce que le débitmètre disparaisse mais le gros problème c’est que cela équivaudrait à laisser carte blanche aux motoristes avec des puissances qui atteindraient des sommets," déclare Jean Todt.

Christian Horner, le directeur de Red Bull, souhaitait que la F1 se contente de 100 kilos d’essence pour une course en guise de mesure.

"Ce n’est pas possible parce que nous devons limiter la puissance à des niveaux acceptables lors de toutes les séances. Cela n’est possible qu’en fixant et en mesurant un flux maximum, contrôlé par la FIA."

"Le flux d’essence est à respecter comme n’importe quel autre paramètre en F1. Si votre fond plat n’est pas aux bonnes dimensions, vous êtes exclu, c’est tout," conclut Todt.