Team Lotus aura un nouvel aileron arrière au Brésil

Team Lotus est bien partie pour finir une nouvelle fois 10ème du championnat mais ne relâche pas la pression pour autant. A Interlagos, l’équipe anglaise disposera de nouvelles pièces pour sa T128, en vue de 2012. Parmi ces pièces, un nouvel aileron arrière, destiné à augmenter l’efficacité du DRS.

"Nous allons au Brésil avec le sourire, après une longue saison dont la dernière partie a été plus forte pour nous. Nous avons continué à travailler dur depuis Singapour et personne dans l’équipe ne lèvera le pied de l’accélérateur tant que les deux voitures n’auront pas passé la ligne d’arrivée dimanche prochain," commence Mike Gascoyne, le directeur technique.

Le Britannique poursuit en soulignant que Team Lotus a déjà pris une autre dimension en 2011, en ayant mis sur pied une équipe technique maintenant capable de mener de front la conception d’une nouvelle voiture et le développement de l’actuelle. "Notre progrès en piste a été clairement visible pour tous et un autre signe de notre développement en tant que team cette année c’est que nous aurons un nouvel aileron arrière pour le Brésil. L’an dernier nous avions stoppé le développement de la T127 à la mi-saison et cette année nous avons des nouvelles pièces jusqu’à la dernière course. C’est comme cela que nous ferons aussi l’an prochain et les nombreuses années à venir."

Gascoyne explique quels seront les atouts de ce nouvel aileron arrière. "Notre rythme de course a été bon toute la saison mais nous n’avons pas été capables d’en faire autant en qualifications, c’est le but de cet aileron arrière qui améliore l’efficacité du DRS qui y est fixé. En termes simples, parce que le DRS peut-être utilisé à tout moment en qualifications, nos performances en Q1 ne correspondaient pas à celles en course, où l’usage du DRS est limité (à une ou deux lignes droites, selon les décisions de la FIA, ndlr). En apportant ce nouvel aileron, nous aurons plus d’appuis mais aussi plus d’efficacité du DRS et cela devrait nous permettre de réduire l’écart en qualifications avec les voitures devant nous."