Le retour de la suspension active en F1 ?

Les équipes de Formule 1 pourraient bientôt revenir, à moyen terme, à des suspensions actives. C’est ce que nous apprend aujourd’hui le magazine Autosport.

Le Groupe Stratégie de la F1 ayant rejeté l’idée de budgets plafonnés, des solutions pour réduire les coûts sont à l’étude. Et la suspension active, bannie à la fin de la saison 1993, pourrait faire son retour dans ce cadre.

En effet une suspension active est aujourd’hui une technologie parfaitement maitrisé sur les voitures de route et relativement peu couteuse. Cela permettrait de mieux régler, à moindre coût, les voitures.

Grâce au pilotage par l’électronique, les suspensions actives peuvent se passer de nombreux ressorts et amortisseurs différents, à produire puis à tester en piste.

Ces suspensions pourraient revoir le jour en 2017 en même temps que des pneus à profil bas de 18 pouces, à la fin du contrat actuel de Pirelli avec la F1.

Le Groupe Stratégie va également étudier plusieurs pistes de simplification de plusieurs systèmes ou pièces au sein des monoplaces, toujours dans le but de réduire les coûts de développement et de production.

Côté sportif, il est envisagé d’envoyer encore moins de personnel sur les courses.