La Dream Team de Mark Webber

Si Mark Webber devait devenir propriétaire d’un team en F1, voici ce qu’il choisirait.

Après douze saisons et 9 victoires dans sa carrière en Formule 1, et avec son expérience de Team Principal avec le team GP3 MV Arden, Mark Webber en connaît un rayon sur le sport auto. Mais à quoi ressemblerait son team parfait ? Le héros de Red Bull évoque le sujet de son team idéal.

Mes pilotes : Fernando Alonso et Mitch Evans

L’expérience et le talent. Un homme contre qui j’ai couru en F3000 et en F1, et un autre très doué que je manage.

Fernando est le pilote le plus complet en monoplace. Il a un talent incroyable et l’a prouvé au fil des changements de règlementations. Si l’on considère combien il ne lâche rien en piste, il commet aussi peu de fautes que possible.

Mitch absorberait toute cette expérience. Il a eu une carrière exceptionnelle en junior, il est incroyablement rapide, il est « Alonsoesque » en course. Les deux pilotes ont des poids et des silhouettes similaires, ce que voudrait Adrian (Newey), et ils ont faim. Le line-up parfait.

Mon Team Principal : Roger Penske

Sans aucun doute possible, l’homme de la situation. Roger est un passionné, il est direct et moral. Les pilotes que je connais qui ont couru pour lui n’ont rien à redire à ses méthodes.

Mon Team Manager : Davide Tardozzi

Davide a été en charge de la logistique de Ducati en MotoGP après avoir managé leur team WSBK. C’est un ancien pilote et son record de management est impressionnant.

Mon Designer en Chef : Adrian Newey

Adrian est exceptionnel quand il s’agit de savoir sur quoi se concentrer et il est le meilleur pour communiquer avec les pilotes afin de maximiser le potentiel d’une voiture. Généralement, ses voitures sont toutes attractives sauf quand le règlement dicte des choses moches. Mes meilleurs souvenirs sont la RB6, qui était géniale à conduire, et ma F1 préférée de tous les temps est une autre création d’Adrian, la Williams FW14B. La F1 dans ce qu’il y a de plus pur.

Mes ingénieurs de course : Pat Symonds, Ciaron Pilbeam et Simon Rennie

Avec Adrian à bord, nous serions un aimant à ingénieurs. J’ai dû choisir ce trio, dont tous les éléments ont un bon équilibre entre les besoins d’aujourd’hui et d’antan au niveau des besoins du pilote.

Mon ère de rêve : la fin des années 80 et le début des années 90

Si ce team pouvait courir dans n’importe quelle période, j’opterais pour les circuits de cette ère, plus Sepang, quand la F1 était un bon mélange entre la course pure et la sécurité. Les voitures avaient de gros moteurs, des pneus larges, glissaient bien. Les ingénieurs avaient aussi un spectre large pour la philosophie du design et mes héros étaient alors en activité.

Quand j’étais un jeune fan, je me rappelle des moteurs puissants et des pilotes qui devaient y aller au volant. Les boîtes de vitesse étaient manuelles, les pistes étaient plus techniques.

Mon moteur : le BMW V10 de 2003

Et avec des pneus slicks Michelin. Nous nous battrions avec Ferrari, (Enzo Ferrari), Williams (Sir Frank Williams), Lotus (Colin Chapman) et Brabham (Sir Jack Brabham).

Source : Red Bull