Jusqu’à 9 secondes de gain sur un tour en 2017 ?

Quels sont les gains véritablement attendus pour la saison 2017 ?

Le but de la FIA et des équipes est d’arriver à 4 ou 5 secondes au tour. Mais certaines équipes prédisent bien moins... et d’autres bien plus !

Avec les premières simulations qui ont été partagées entre les équipes et Pirelli, une équipe a prédit un gain allant jusqu’à 9 secondes au tour !

Réalité ou fiction ? Christian Horner, directeur de Red Bull Racing, ne dit rien.

"Je ne pense pas que tout le monde donne ses vrai chiffres," suggérant que les gains sont effectivement très importants. Une supposition corroborée par le directeur de McLaren Honda, Eric Boullier, qui admet avoir vu des "valeurs folles".

Pat Symonds, le directeur technique de Williams, pense qu’il y a un peu d’intox. Il confie que "certaines données sont tellement extraordinaires qu’elles ne peuvent pas être prises au sérieux. Ou alors cela veut dire que nous avons manqué quelque chose dans le nouveau règlement."

Une équipe prévoit en effet un gain aérodynamique de 5% alors qu’une autre parle de 30%. Et avec la libération du développement des moteurs, certains V6 pourraient gagner près de 100 à 200 chevaux en une fois, notamment celui de Honda.

Alors lorsque certains annoncent des tours à Barcelone en 1 minute et 16 secondes, en rythme de course, un ingénieur qui tient à rester anonyme s’étonne : "cela ferait un gain de 9 secondes. Celui qui arrive à le faire sera certain d’être champion du monde !"