Fortunes diverses chez Caterham

L’écurie Caterham rêve depuis longtemps de voir ses monoplaces se battre au milieu du peloton. C’est désormais chose faîte puisque Heikki Kovalainen a fourni un effort considérable aujourd’hui à Monaco et a pu lutter quasiment toute la course pour la 12e place devant des voitures habituellement bien plus rapides.

« Ce fut évidemment une grande course pour l’équipe et je suis ravi que nous prenions la 10e place au championnat constructeurs et que nous enregistrions notre meilleur classement de la saison », a déclaré le Finlandais qui a finalement terminé 13e de l’épreuve. « Malgré ça, je pense que nous pouvions faire encore mieux. Mais la pluie est arrivée au mauvais moment pour nous. Si c’était devenu complètement humide et que tout le monde entre aux stands, nous aurions été en mesure de garder la 12e place et peut être même mieux. Mais quand la pluie a commencé à tomber, mes températures de freins ont chuté et je n’étais plus en mesure de suivre le rythme que j’avais eu pendant toute la course jusque là ».

« Toutefois, ce fut une très bonne journée pour l’équipe et c’est formidable de revenir au garage et de voir tout le monde d’aussi bonne humeur », a poursuivi le pilote Caterham. « Ce type de piste nous donne toujours une chance de combattre. Et c’était vraiment bon de se battre avec Jenson (Button) aussi longtemps pour le garder derrière moi ».

« Nous avons plus à sortir de cette voiture tout au long de la saison donc je pense que nous pourrons disputer plus de courses dans ce genre. Des résultats comme aujourd’hui montrent que le travail acharné de tout le monde dans l’équipe en vaut la peine », a conclu Heikki Kovalainen.

De son côté, Vitaly Petrov avait nettement moins le sourire... « J’ai pris un bon départ et j’ai dépassé quelques voitures mais une Sauber s’est mise devant moi et m’a tapé quand nous sommes entrés dans la virage 1 », a expliqué le pilote russe. « J’ai pu immédiatement sentir que j’avais un problème avec mon aileron avant. Nous avons mis un peu de temps pour évaluer les dégâts mais j’ai quand même du entrer aux stands pour changer d’aileron au 3e tour ».

« A partir de là, j’ai poussé autant que possible mais une lumière s’est allumée pour me dire que ma batterie devenait faible », a ajouté Petrov. « Mon ingénieur m’a demandé de rentrer aux stands au tour 16 à cause de ce problème électrique et ma course était donc terminée. C’est vraiment dommage car j’étais en bonne position après mon bon départ et la voiture était bonne depuis le début du week-end. J’avais une chance de bien terminer mais ce sont des choses qui arrivent en sport automobile ».