Ecclestone : Le châssis client, une excellente idée selon lui

Rationnaliser les coûts

Par Franck Drui

8 mars 2015 - 11:10
Ecclestone : Le châssis client, une (…)

Bernie Ecclestone s’est exprimé dans la presse britannique et a confié au Mail on Sunday, avant le premier Grand Prix de la saison à Melbourne, sa frustration. Son plan pour permettre aux petites et moyennes équipes de disposer d’un châssis client à bas coût ne trouve toujours pas d’écho favorable. Ce serait pourtant, selon lui, la bonne solution pour assurer leur futur en F1.

Ecclestone préconise un budget de 20 millions d’euros pour deux châssis, qui seraient équipes de moteur Renault ou bien d’un moteur Cosworth, le motoriste britannique ayant envie de revenir en F1 si les conditions s’y prêtent. Cette idée de la Formule 1 considérée comme une F1 de 2ème division par beaucoup ne passe pas.

"Certaines équipes disent que ce n’est pas de la F1, que ce serait la rabaisser. Mais je ne vois pas cela comme ça. J’inclurais ces 4 ou 5 équipes clientes de châssis dans un championnat d’équipes. Tout le monde y serait inclus dedans mais elles ne pourraient pas prétendre au championnat constructeurs."

"Cela ne change rien pour le public, cela ne change pas la façon dont se déroulent les courses. Cela ne change pas le spectacle. Cela permettrait juste à ces équipes de gagner de l’argent plutôt que de souffrir de lourdes pertes."

Ecclestone est persuadé que son idée est la bonne.

"J’ai mis en place un système qui, sur le papier, pourrait faire la différence entre ceux qui s’inquiètent des coûts en F1 et ceux qui ne s’en inquiètent pas. Mais les grandes équipes trouvent cela dégradant. Elles ont l’habitude de vivre dans des quartiers riches et elles ne veulent pas se rapprocher de la banlieue. Elles ne veulent pas être associées à cela."

"Il y a toujours eu des équipes riches et d’autres non. Ferrari avait toujours beaucoup d’argent quand je faisais tourner Brabham. Aujourd’hui il y a une grande différence. Il y a des équipes qui veulent dépenser 600 millions par an et d’autres qui essayent de s’en sortir avec 140 millions, ce qui reste encore trop élevé. Et les règles ne pénalisent pas les équipes qui dépensent le plus."

"Mercedes a besoin de 24 camions pour faire son motorhome et à côté de cela on met en avant la réduction de la consommation d’essence des F1 ? Ces 24 camions utilisent beaucoup de carburant. C’est une hypocrisie et cela m’énerve. C’est complètement stupide. Tout le monde se bat pour son intérêt. La FIA veut être écolo, les équipes sont divisées sur leur façon de faire un championnat à succès. Mais nous sommes tous dans le business du spectacle."

Recherche

Info Formule 1

Photos

Vidéos