Chandhok harcelé par ses confrères

Karun Chandhok a été un pilote très sollicité après Suzuka. Une fois le Grand Prix du Japon terminé et le Grand Prix de Corée confirmé, il révèle que beaucoup de pilotes mais aussi d’ingénieurs se sont tournés vers lui pour lui demander quelques informations sur Yeongam. Il est en effet le seul pilote à avoir tourné à bord d’une Formule 1, une ancienne Red Bull, sur le circuit coréen, lors d’une démonstration en septembre.

"Franchement je m’attendais à ce qu’on m’appelle. Beaucoup de gens m’ont téléphoné, bien évidemment Bruno Senna m’a demandé des choses, mais aussi Webber ou Button. Pour être juste, beaucoup d’équipes ont de très bons simulateurs de nos jours, ils ont pleinement confiance dans leurs outils et leurs logiciels," explique Karun Chandhok, qui ne voyagera pas en Corée cette semaine avec HRT F1. Klien officiera en tant que pilote de réserve, comme lors des dernières courses.

"Je crois même que certains ont beaucoup plus confiance en leurs simulations qu’en d’autres choses, comme mes impressions," poursuit-il, sans s’offusquer. "Mais Webber par exemple était très curieux d’avoir mes sentiments concernant le lieu et le circuit. J’ai aussi eu une discussion plus récemment avec Button. On parlait de tout et de rien, mais il était évidemment très curieux à propos de la Corée. Il m’a surtout demandé quels étaient les dévers dans les virages. C’est ce genre d’éléments que vous ne pouvez pas simuler tant que vous ne vous y êtes pas rendus. Il m’a donc posé des questions à ce sujet."