Brèves de Silverstone 4

McLaren a tout tenté cette nuit

Alors que les mécaniciens étaient occupés tard hier soir à remonter la MP4-25 en configuration Valence à l’arrière, sans les échappements bas, le nouveau fond plat et le diffuseur soufflé, McLaren a fait revenir d’urgence Gary Paffett en hélicoptère à l’usine pour tester les réglages de la voiture ainsi transformée.

McLaren a en effet gardé quelques nouveautés sur la voiture dont une évolution de la suspension et un nouvel aileron avant. Paffett a passé plusieurs heures sur le simulateur dans la nuit afin de dégrossir les réglages pour Hamilton et Button ce matin.

Alonso fan de Contador

Alonso est un vrai fan de vélo et surtout d’Alberto Contador. Il espère que son compatriote brillera sur le Tour de France. "Je l’admire beaucoup et j’espère qu’il gagnera cette année. C’est une grande année pour le sport espagnol, j’espère aussi que nous gagnerons la coupe du monde demain soir."

Fernando avait en projet de monter une équipe cycliste professionnelle avec Contador. Où en est-il ? "C’est difficile, je ne pense pas que cela pourra se faire l’année prochaine. Il est encore en contrat avec Astana cette année. Nous verrons bien."

Lotus avec AirAsia... X

Comme prévu, Tony Fernandes a fait apparaitre ce samedi les logos de sa compagnie AirAsia sur ses deux Lotus Racing, en plus des deux Williams FW32. Avec une petite nuance, c’est la filiale AirAsia X qui est promue chez Lotus.

AirAsia X est la branche de la société destinée aux vols longs courriers low-cost. "Ce partenariat entre AirAsia X et Lotus Racing est très excitant pour le développement de notre branche low cost. Nous sommes déjà présents à Melbourne, Shanghai et Londres Stansted, ainsi qu’en Malaisie. Nous prévoyons d’étendre nos destinations et la Formule 1 est un bon moyen de nous faire connaître. Surtout que nos prochains nouveaux vols iront vers la Corée et le Japon, dont les Grands Prix sont à venir, ainsi que la France en 2011."

Les pilotes "sur le retour" ont besoin de temps

Pedro de la Rosa estime qu’un pilote qui fait son retour en F1 après plusieurs années d’absence a besoin de beaucoup de temps pour se remettre dans le rythme.

"Ce n’est pas facile au plus haut niveau. Au plus on avance dans la saison et au mieux ça va. Mais après quelques courses seulement, vous ne pouvez tout simplement pas revenir au top. Pour revenir à son meilleur niveau, il faut au moins une année complète," déclare le pilote espagnol.

Les propos de Pedro de la Rosa sont bien sûr valables pour lui-même puisque l’Espagnol avait bouclé sa dernière saison complète en F1 il y a sept ans avant de revenir cette année, mais aussi pou son collègue Michael Schumacher.

Alonso salue le travail de la FIA concernant la voiture de sécurité

Fernando Alonso n’avait pas manqué de montrer sa colère après le Grand Prix de Valence, avec Hamilton s’échappant sous son nez en dépassant la safety car, suivi d’une pénalité infligée trop tardivement pour avoir un quelconque effet. Il n’a donc pas non plus manqué de saluer le travail de la FIA à Silverstone pour corriger les failles.

"Je pense que tous les changements que la FIA a fait vont vers une plus grande clarté, c’est indéniablement meilleur. Tout changement est le bienvenu s’il peut améliorer la F1, espérons maintenant que tout se passera bien de ce côté dans le futur," se félicite Alonso.