Bilan de la saison 2016 : Ferrari

Ferrari fêtera l’année prochaine les dix ans de sa dernière couronne au championnat pilotes et n’a toujours pas retrouvé le chemin du succès depuis. Pire, à chaque fois qu’elle semble faire un pas en avant dans cette direction, elle en fait trois en arrière peu après. C’est encore le cas pour cette saison 2016, pourtant prometteuse après un exercice 2015 réussi durant lequel Sebastian Vettel avait amené trois victoires à la Scuderia.

La volonté de battre Mercedes a vite été refroidie en début de saison, mais le retour de Red Bull aux avant postes a fait encore plus de tort à Ferrari, privant l’équipe italienne de la deuxième place au championnat constructeurs. Ses deux pilotes n’ont pas ménagé leurs efforts pour tenter de ramener les meilleurs résultats possibles, mais c’est bien Red Bull qui a profité par deux fois des défaillances connues chez Mercedes et gagné à Barcelone et Sepang.

La Scuderia a enregistré des résultats corrects avec 12 podiums, mais seulement deux d’entre eux ont été signés dans la deuxième partie de saison. Si l’équipe avait continué sur sa lancée du début de saison, la donne aurait été différente, mais seules les 3e places de Vettel à Monza, devant les Tifosi, et à Abu Dhabi, pour terminer sur une bonne note, ont sauvé cette fin d’année médiocre.

Ferrari quitte la saison 2016 sans avoir gagné de course et termine à la troisième place du championnat constructeurs. Le podium de Sebastian Vettel à Abu Dhabi pour conclure la saison n’empêchera certainement pas la frustration et la déception.

Bilan et perspectives :

Les dirigeants de la Scuderia veulent désormais tirer un trait sur l’année 2016 et ont commencé depuis longtemps le travail sur l’organisation de la prochaine saison qui sera marquée par l’arrivée de nouvelles règles. Les risques inhérents à ces dernières sont bien connus chez Ferrari puisque la campagne 2009, celle du dernier grand bouleversement, avait vu l’équipe italienne perdre pied face aux surprises Brawn et Red Bull. Ferrari n’aura pas le droit à ce genre d’erreurs l’an prochain et, à défaut de remporter l’un ou l’autre des titres mondiaux en jeu, devra au minimum retrouver la plus haute marche du podium, sans quoi de nombreuses têtes tomberont dans l’organigramme.

Temps forts :

— La série de podiums en début de saison
— Le double podium à Barcelone
— La belle course de Vettel pour conclure la saison

Statistiques :

— 4 meilleurs tours
— 11 podiums
— 3e du championnat avec 398 points