Barcelone : réactions après la qualification

Tout ce qu’il faut savoir...

Par Franck Drui

21 mai 2011 - 17:50
Barcelone : réactions après la (…)

Red Bull Renault

Mark Webber - 1.20.981 - P1 : "Ce fut une bonne séance. Il était clair avant le début de cette séance que nous avions une certaine marge par rapport à la concurrence et que cela allait donc peut-être se jouer entre Seb et moi, sans vouloir paraître arrogant. On ne peut jamais sous-estimer la concurrence, mais nous pensions vraiment que la pole allait se jouer entre nous."

"Nous avons utilisé des pneus durs durant la Q1 et c’était une bonne chose, même si d’autres que nous l’ont fait aussi. Ensuite, il me suffisait de faire un bon tour en Q3. J’ai fait un tour pas mal et après ça j’ai prié pour que le numéro de ma voiture apparaisse au sommet du tableau d’affichage qui se trouve dans la ligne droite et c’est ce qui est arrivé. J’ai donc fait un bon tour et ce fut une belle bataille avec Seb."

Sebastian Vettel - 1.21.181 - P2 : "Je ne pense pas que l’on puisse dire que je suis très déçu. "Finalement, nous avons fait un grand pas en avant ici à Barcelone qui est une course durant laquelle il est habituel que les équipes aient de nombreuses nouveautés. Je n’ai pas été immédiatement dans le bon rythme en Q1, mais je n’ai utilisé que les pneus durs. En Q2 j’étais plus satisfait avec les pneus tendres, mais en Q3 je n’ai pas été totalement satisfait de mon tour."

"Je n’ai pas du tout utilisé mon KERS en Q2 et Q3, mais cela ne signifie pas qu’il n’y en a pas sur ma voiture. Mark a signé la pole position et c’est mérité. Je ne suis pas inquiet pour la course. Je crois que nous allons résoudre nos problèmes et que je pourrai utiliser mon KERS. Nous avons démontré aujourd’hui que notre voiture est encore plus rapide. Nous avions déjà une bonne base, mais elle est désormais encore plus rapide et je veux féliciter tous les gars de l’aérodynamique."

Toro Rosso Ferrari

Sébastien Buemi - 1.23.231 - P11 : "Je suis très content de ma onzième place. Nous terminons cette séance devant les Sauber et les Force India et si on pense que j’aurais encore de nouvelles pièces lors de la prochaine course à Monaco, c’est bon signe. En plus de ça, j’ai sauvegardé un train de pneus tendres pour la course, car nous n’avons fait qu’une seule tentative en Q2. Pour le moment, tout se présente bien. D’un certain côté, il est d’ailleurs préférable d’être classé 11e que 10e, car si j’avais participé à la Q3, j’aurais probablement usé un autre train de pneus. Finalement, je suis sur le côté propre de la piste avec un train de pneus neufs supplémentaire."

Jaime Alguersuari - 1.23.694 - P13 : "La voiture se comportait bien dans la section la plus rapide du circuit, mais mes sensations étaient moins bonnes dans les portions lentes. Il faut donc que nous examinions les données afin d’améliorer le comportement de la voiture dans le troisième secteur avant la course de demain. Je suis toutefois content pour l’équipe, car nous signons tous les deux un bon résultat et je crois que nous serons compétitifs en course. On peut s’attendre à trois arrêts en course, car les pneus durs de Pirelli n’ont jamais été aussi durs. J’espère faire une belle course devant mon public."

Sauber Ferrari

Sergio Pérez – 1.23.367 – P12 : « Je n’ai pas eu de problème particulier dans mon dernier tour, mais il n’était pas bon. La 12ème place n’est pas trop mauvaise et je suis très optimiste pour la course. Mon relais avec les pneus neufs aujourd’hui n’a simplement pas marché. C’est dommage parce que je suis content de la voiture, et c’est essentiel pour la course de demain. Nous avons changé pas mal de réglages depuis ce matin et ils ont porté leurs fruits. »

Kamui Kobayashi – 1.23.702 – P14 : « Dans mon dernier tour, alors que j’avais des pneus tendres neufs, une Force India a eu des problèmes devant moi. Il a fait une erreur dans le virage 10 et c’était terminé pour moi. C’est dommage parce que notre nouveau package aérodynamique marche bien. Nous avons clairement fait des progrès et la voiture avait le potentiel pour rentrer dans le top dix. Nous devrions être bien pour la course. Composer avec les pneus durs sera délicat pour tout le monde. »

Team Lotus Renault

Heikki Kovalainen – 1.25.403 – P15 : « C’est évidemment un grand jour pour Team Lotus et je veux remercier tous les membres de l’équipe, ici et à l’usine, d’avoir travaillé si dur pour nous permettre de faire ce nouveau pas en avant. Cette voiture a encore beaucoup à donner et, si nous avons été vraiment bons aujourd’hui, nous pouvons continuer à progresser et nous battre avec les voitures qui nous entourent. Nous avons trouvé un bien meilleur équilibre dans les courbes rapides et je pense que nous pouvons encore gagner du temps en travaillant sur l’équilibre dans les virages lents. »

Jarno Trulli – 1.26.521 – P18 : « Tout d’abord, je veux féliciter l’ensemble de l’équipe pour avoir emmené Heikki en Q2. C’est une grande réussite pour nous et un signe de ce qui nous attend. Ma séance a été interrompue par ce qui semble être un problème électrique. Je me suis retrouvé coincé en seconde quand je suis sorti pour mon premier relais mais nous avons changé le volant et j’ai pu boucler un tour, dans les toutes dernières secondes, qui m’a permis de passer devant Rubens. Avec le rythme que nous avons en configuration course, je pense que nous passerons un bon après-midi demain. »

Mercedes

Nico Rosberg - 1.22.559 - P7 : "Nous avons concentré nos efforts sur notre rythme en course et nous nous doutions un peu que nous allions un peu souffrir en qualification ce week-end. Quoi qu’il en soit, je ne suis pas trop déçu de cette septième place, car nous devrions être plus compétitifs demain en course. Je crois que nous pouvons espérer faire mieux qu’en Turquie. J’ai sauvegardé un train de pneus neufs et c’est une bonne chose pour nous. J’espère que nous choisirons une bonne stratégie."

Michael Schumacher - Pas de chrono en Q3 - P10 : "Malheureusement pour moi, mon KERS n’a pas fonctionné en Q3. Nous avons décidé de monter en piste en pneus durs au cas où d’autres décideraient de faire la même chose, mais comme personne ne l’a fait, je suis rentré sans signer le moindre chrono. Je pourrai donc choisir mes pneus pour prendre le départ demain. J’espère prendre un départ aussi bon que lors des quelques courses récentes et poursuivre ma course à partir de là. Avec le KERS et le DRS, les dépassements sont possibles à Barcelone et il sera donc important de bien gérer ses pneus. J’ai un train de pneus neufs en réserve et je vais essayer d’en tirer le meilleur."

Williams Cosworth

Pastor Maldonado – 1.22.952 – P9 : « Je suis vraiment content pour l’équipe et tous les gars. Nous avons travaillé vraiment dur pour trouver un bon équilibre ce weekend. Les essais d’hier, particulièrement la première séance, ont été vraiment difficiles pour moi. La voiture n’était pas géniale alors nous avons pris un petit risque en décidant de garder le nouvel aileron arrière pour la qualification. La voiture semble plus compétitive mais nous devons continuer à travailler et à progresser. Je suis content aujourd’hui. »

Rubens Barrichello – 1.26.910 – P19 : « J’ai compris que nous avions un problème avec la boite de vitesses dès que j’ai quitté les stands en Q1. Je pense que le fait d’avoir économisé un train de pneus est un gros point positif, mais ayant vu la position de Pastor, nous aurions pu faire une belle percée dans le top dix. Je vais attaquer pour y entrer demain. »

Force India Mercedes

Paul di Resta - 1.26.126 - P16 : "Je ne crois pas que notre position sur la grille de départ est représentative de notre rythme. Nous avons en effet pris la décision de sauvegarder des pneus pour la course. Grâce à ça, j’ai deux trains de pneus tendres et un de pneus durs en réserve pour la course de demain. En théorie, c’est une bonne approche et j’espère donc que tout se passera bien demain. Les pneus durs sont plus durs que d’habitude ici, mais ils sont aussi plus endurants. J’attends la course de demain avec impatience, car je suis persuadé que nous ferons mieux qu’aujourd’hui."

Adrian Sutil - 1.26.571 - P17 : "Nous sommes retournés à notre ancienne configuration aérodynamique ce matin, car nous n’avons pas eu le temps d’analyser le comportement de toutes les nouvelles pièces que nous avions pour cette course. Nous sommes donc revenus en arrière. Nous savions aussi que les qualifications ne sont plus aussi importantes que par le passé et que c’est maintenant la stratégie de course qui joue un rôle crucial. C’est pour cette raison que nous n’avons utilisé que des pneus durs en Q2, car en faisant ça, nous avons maintenant des pneus tendres en réserve pour la course. Je crois que c’était la meilleure chose à faire et j’espère que ça va payer demain."

Virgin Cosworth

Timo Glock - 1.27.315 - P20 : "Ce fut une bonne séance qualificative. Nous avons été un peu en difficulté avec le premier train de pneus et cela m’a un peu inquiété. Ma deuxième tentative a été meilleure, même si j’ai été un peu trop optimiste dans le virage 7. Nous n’avons pas été en mesure de travailler sur les réglages de la voiture hier et cela n’a pas été facile de bien faire fonctionner la voiture avec son ancienne configuration. Nous avons fait de notre mieux ce matin et finalement cela ne s’est pas trop mal passé cet après-midi.

Jérôme D’Ambrosio - 1.28.556 - P23 : "Cela ne s’est pas trop bien passé pour moi aujourd’hui. Pour diverses raisons, nous n’avons pas réussi à être aussi rapides ce matin qu’hier. Et cet après-midi en qualification, je n’ai fait qu’un seul tour à cause d’un problème d’hydraulique. Toutefois, même si cela ne s’est pas passé comme nous l’espérions, l’équipe a fait du très bon travail pour réparer ma voiture. Nous verrons bien comment cela se passera demain en course. "

Renault

Vitaly Petrov - 1.22.471 - P6 : "Nous pouvons être satisfaits de ce résultat. L’équipe a bien progressé aujourd’hui et mon résultat en est le reflet. La voiture était bien équilibrée et j’ai réussi à faire un bon tour en Q3 ce qui me permet d’être bien placé sur la grille de départ. Je savais ce que j’avais à faire aujourd’hui et je l’ai fait. Je suis donc satisfait et j’attends la course de demain avec impatience."

Nick Heidfeld - Pas de chrono - P24 : "Cela n’a pas été facile pour moi aujourd’hui. Nous ne pouvions rien faire après le problème que nous avons eu ce matin sur notre système d’échappements. Il y avait un petit trou dans mes échappements à droite et il y a eu une surchauffe. J’ai entendu un bruit étrange, mon moteur s’est coupé et la voiture a commencé à s’enflammer. Il ne me restait plus qu’à m’arrêter. Depuis lors l’équipe travaille sur ma voiture, mais je n’ai pas pu participer à la séance qualificative. Il faudra que j’attaque demain en course pour remonter dans le peloton."

McLaren Mercedes

Lewis Hamilton – 1.21.961 – P3 : « Les Red Bull ont l’air très fortes mais je vais faire tout mon possible pour en passer au moins une, voire les deux, au départ. J’espère pouvoir attaquer demain. En partant du côté propre de la piste, vous avez automatiquement plus de chances de prendre un bon départ. Cette année, j’ai généralement été du côté sale, alors demain sera un petit bonus pour moi. »

« Troisième sur la grille est en fait une position parfaite. Si vous prenez un bon départ, vous pouvez prendre l’aspiration des gars devant. Mon objectif est de mener après le premier virage ! Ca ne se passe normalement pas comme ça mais, tant que je ne perds pas de place, je serai content. »

« Nous avons assurément progressé ce weekend. Nous allons continuer à pousser : nous ne baissons pas les bras et, avec le DRS, il devrait y avoir un peu d’action demain. »

Jenson Button – 1.21.996 – P5 : « Je pense avoir fait un bon tour, alors je suis content. Ma voiture a progressé au fil de la séance et je n’ai terminé qu’à trois centièmes de Lewis. L’un des gros points positifs est que, comme Lewis, je vais partir du côté propre de la piste. L’autre bon point est que j’ai deux trains de pneus tendres qui n’ont fait qu’un tour, et un autre neuf. Ce sera important demain. »

« Il y a une grande différence entre les pneus tendres et durs, ici, alors il y aura des stratégies différentes. Nous allons nous pencher sur la stratégie ce soir et je suis sûr que nous pouvons réussir à faire fonctionner les pneus durs. »

Ferrari

Fernando Alonso - 1.21.964 - P4 : "J’ai fait un tour parfait ! Je suis persuadé que si j’avais pu en faire 20 de plus, je ne crois pas que j’aurais pu faire mieux. Lorsqu’on fait un tour comme ça, c’est difficile à expliquer avec des mots. J’étais à la limite partout, dans chaque virage. Un pilote ressent toujours quelque chose de particulier dans ces moments-là. Je suis content de ce résultat, car nous n’avons pas encore réussi à nous placer sur la deuxième ligne cette saison. Bien sûr, nous sommes encore loin de la pole position. Les Red Bull sont encore hors de portée et il faudra travailler encore énormément pour les rattraper."

"Nous avons globalement progressé grâce aux quelques nouveautés que nous avions pour ce Grand Prix et jusqu’à présent, nous avons toujours été plus rapides en course qu’en qualification. Cela me fait donc penser que nous pourrons nous battre demain pour une place sur le podium. Ce ne sera pas facile au départ, car généralement les McLaren sont rapides à ce moment-là de la course et elles ont aussi un train de pneus neufs de plus que nous."

Felipe Massa - 1.22.888 - P8 : "Ce n’est certainement pas le résultat que j’espérais, mais nous avons été en difficulté avec les réglages de la voiture depuis le début du week-end. Il aurait fallu faire les choses parfaitement pour être mieux placé sur la grille, mais nous ne l’avons pas fait. Espérons maintenant que la voiture se comportera mieux avec le plein d’essence afin de signer un bon résultat en course. Sur ce circuit, il n’est pas facile de bien gérer l’usure de ses pneumatiques ou même de trouver la bonne stratégie."

"En Q2 nous avons décidé de rester dans le garage après ma première tentative, car cela n’aurait eu aucun sens de passer en Q3 sans plus avoir le moindre train de pneus neufs. Nous avons finalement eu raison d’agir comme ça, même si nous espérions tirer un plus grand bénéfice de ce choix. Il est clair que nous sommes plus en difficulté que d’autres avec les pneus durs. Les dépassements ? Il y en aura certainement plus que par le passé sur ce circuit grâce à la dégradation plus rapide des pneumatiques."

HRT Cosworth

Vitantonio Liuzzi - 1.27.809 - P21 : "Je crois que nous pouvons être contents de notre classement. Nous avons progressé grâce aux nouveautés que nous avons introduites sur la voiture cette fin de semaine. Nous voulons progresser lors de chaque course et nous avons d’ailleurs d’autres nouvelles pièces pour la prochaine course. Nous sommes sur la bonne voie. Ca fait du bien de se retrouver entre les deux Virgin et j’espère que nous pourrons nous battre avec eux demain en course, car l’équipe roule à domicile."

Narain Karthikeyan - 1.27.908 - P22 : "La journée d’hier a été très compliquée pour moi, aussi bien la séance du matin que celle de l’après-midi. Nous avions testé nos nouvelles pièces sur la voiture, mais nous n’avons jamais réussi à trouver un bon équilibre pour la monoplace et c’est pour cette raison que nous étions assez préoccupé avant la qualification. Nous avons finalement réussi à analyser le comportement de nos nouvelles pièces et je suis assez content, car pour la première fois, nous devançons au moins l’une des monoplaces de nos principaux concurrents. Pour ma part, je suis plus proche de Tonio."

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