Barcelone : Vettel enfonce le clou à mi-journée
La Red Bull RB7 est rapide !
Les températures très fraîches n’ont pas fait peur aux équipes et aux pilotes ce matin pour entamer la deuxième journée d’essais à Barcelone à 9 heures. Le thermomètre indiquait à peine 5°C mais le soleil était déjà de la partie, bien que voilé, et la piste sèche contrairement à hier matin.
La séance n’a pas bien commencé pour Ferrari. A 9h30, la F150 d’Alonso s’arrête en piste au niveau du virage 4. La Scuderia a confirmé un problème électrique, vite résolu mais Ferrari indique qu’un autre problème "non communiqué" risque de perturber Alonso, qui doit poursuivre un programme sur les Pirelli et les réglages. De retour en piste vers 10 heures, il a signé le meilleur temps avant d’être délogé par Barrichello puis par Vettel, qui montre encore une fois que la RB7 est bien née.
Il y a eu une deuxième interruption de séance peu après 11 heures. Petrov est passé sur le vibreur au niveau du virage n°2 et cela en a arraché un morceau. Les débris sur la piste ont été vite nettoyés par les commissaires.
Les regards de la matinée étaient concentrés sur les débuts de Liuzzi au volant de la HRT F110 de l’an passé. Kolles a souligné qu’il était un prétendant sérieux au deuxième baquet de l’équipe espagnole, pour épauler Karthikeyan.
Dans un premier temps, Jenson Button n’avait pas signé de chronos et n’avait complété que 7 tours : l’équipe McLaren lui a fait faire un programme aérodynamique complet, l’obligeant à rouler à vitesse constante et à repasser par la pitlane à chaque tour. Peu avant la pause déjeuner, il s’est enfin mis à rouler.
Chez Team Lotus, un souci de réservoir d’essence handicape l’équipe, Gascoyne estime qu’il sera facilement résolu. Heikki Kovalainen a tourné ce matin mais laissera son baquet en début d’après-midi à Teixeira. Il reprendra le volant de la T128 en fin de journée, si le programme le permet.
Au moment où les essais se terminent pour la matinée, à 13 heures, Petrov immobilise sa Lotus Renault R31 dans le deuxième virage. Peut-être un test de consommation d’essence... Les essais font une pause d’une heure. Ils reprendront à 14h et se termineront à 17h.
Les temps à la pause de 13 heures :
Pos. | Pilote | Equipe | Temps | Ecart | Tours |
---|---|---|---|---|---|
01 | S. Vettel | Red Bull RB7 | 1.23.315 | 39 | |
02 | R. Barrichello | Williams FW33 | 1.24.042 | +0.727 | 66 |
03 | N. Rosberg | Mercedes GP W02 | 1.24.730 | +1.415 | 61 |
04 | P. di Resta | Force India VJM04 | 1.25.194 | +1.879 | 52 |
05 | F. Alonso | Ferrari F150 | 1.25.247 | +1.932 | 43 |
06 | J. Alguersuari | Toro Rosso STR6 | 1.25.259 | +1.944 | 59 |
07 | H. Kovalainen | Team Lotus T128 | 1.26.421 | +3.106 | 25 |
08 | V. Petrov | Lotus Renault R31 | 1.26.884 | +3.569 | 60 |
09 | J. Button | McLaren MP4-26 | 1.27.027 | +3.712 | 15 |
10 | V. Liuzzi | HRT F1 F110 | 1.28.580 | +5.265 | 45 |
11 | K. Kobayashi | Sauber C30 | 1.29.498 | +6.183 | 61 |
12 | T. Glock | Virgin MVR-02 | 1.41.670 | +18.355 | 24 |