Le Mans au centre des programmes du JMB Racing

Le JMB Racing a la satisfaction d’avoir une sélection d’office pour les prochaines 24 Heures du Mans suite à sa deuxième place décrochée en European Le Mans Series dans la classe GTE-Pro. Le team basé dans l’enceinte du circuit Paul Ricard va pouvoir travailler ses programmes plus sereinement cet hiver sachant que l’activité club se voit relancée.

Nicolas Misslin et ses troupes vont bien entendu honorer leur sélection à la classique mancelle avec une Ferrari F458 Italia comme nous l’a confirmé l’homme fort du JMB Racing : « C’est pour nous une énorme satisfaction que d’être sélectionné pour les 24 Heures du Mans 2013. C’est une belle reconnaissance pour l’équipe et cela va nous permettre d’articuler notre saison 2013 autour des 24 Heures. Il est clair que nous répondrons à l’invitation en juin prochain et nous allons pouvoir nous préparer pleinement pour être fin prêt. »

Outre une nouvelle présence aux 24 Heures du Mans, le programme 2013 du JMB Racing devrait passer par l’European Le Mans Series : « Nous attendons la réglementation finale pour savoir ce qu’il en est du GTE-Pro et du GTE-Am. Sur le papier nous sommes engagés en GTE-Pro, mais pour cela il nous faut une auto répondant à al configuration 2013. Nous aurions bien aimé aller rouler en Championnat du Monde mais le budget est trop important. » Rien n’est encore finalisé du côté des pilotes : « Il y a actuellement des discussions en cours avec des pilotes d’un très bon calibre pour rouler en GTE-Pro. L’objectif est de finaliser les contrats avant fin décembre. Il y a des pilotes que nous connaissons bien à l’instar de Soheil Ayari. »

La présence en European Le Mans Series dans la catégorie GTE ne sera pas l’unique programme du JMB Racing : « Afin d’optimiser les coûts, nous espérons mettre en piste une Ferrari 458 Italia GT3 dans la catégorie GTC si nous arrivons à mettre en place un bon équipage. Pour le reste, nous réfléchissons à nous engager en Blancpain Endurance Series et en GT Tour. Les trois calendriers sont gérables pour nous excepté un clash entre l’European Le Mans Series à Silverstone et la série Blancpain à Monza. Nous n’essaierons pas d’aller sur d’autres championnats complets. Je regrette juste de ne pas aller rouler en International GT Open car c’est un championnat que j’apprécie et qui nous a bien réussi dans le passé. »

Outre la partie compétition, le JMB Racing relance son activité club : « Nous remettons sur pied le JMB Exclusive Club et le JMB Exclusive Day avec de six à dix journées de roulage par an. Il y aura en plus des créneaux de trois heures pour rouler sur le Paul Ricard tout au long de l’année, que ce soit avec les autos personnelles ou les nôtres. Nous avons pour le moment 52 promesses de stockage de véhicules dans nos locaux et pas seulement des autos de course. Nous garantissons une sécurité maximale dans un cadre superbe. L’idée plaît beaucoup. L’équipe est maintenant certifiée ISO 9001 avec un agrément sur trois ans. »

Propos recueillis par Laurent Mercier