ALMS - Utah : Une victoire pas facile pour Highcroft

Il a fallu se battre contre Drayson et Intersport !

Par Franck Drui

12 juillet 2010 - 09:26
ALMS - Utah : Une victoire pas (...)

Highcroft a remporté sa troisième victoire d’affilée en ALMS cette nuit dans l’Utah, sur le circuit de Miller Motosports Park. Malgré une voiture intrinsèquement plus rapide sur un tour, Simon Pagenaud et David Brabham n’ont toutefois pas eu la vie facile pour imposer leur HPD ARX-01C face aux Lola des équipes Drayson et Intersport.

L’Intersport de Jon Field a profité de sa base LMP1 pour prendre le meilleur départ grâce à sa puissance supérieure, alors que l’Highcroft en pole (basée sur le règlement LMP2) est tombée à la sixième place. Après trente minutes de lutte intense, la Lola de Drayson dépasse la Lola d’Intersport pour la tête mais après une heure de course, un drapeau jaune permet à Pagenaud et son équipe de prendre la tête.

Les deux Lola vont mener la vie dure à Highcroft et finiront par passer. Mais grâce à un ravitaillement décalé de huit tours, Pagenaud reprend la tête pour quelques secondes et ne lâchera pas prise pour la victoire.

Derrière, la Lola-Mazda de Dyson s’est arrêtée en piste dans la dernière demie-heure, et la Lola Intersport a perdu du temps lors d’un contact avec une LMPC. C’est donc la Porsche de Cytosport qui finit troisième derrière la Lola de Drayson.

En catégorie GT, après sa déception des 24 heures du Mans, l’équipe Risi n’a pas laissé passer sa chance. La Ferrari de Bruni et Melo a dominé la course, sans pouvoir vraiment s’échapper. La BMW n°92 finit dans le même tour que la Ferrari, et c’est la Corvette n°3 qui prend la troisième place.

En LMPC, Christophe Bouchut et Scott Tucker ont signé une nouvelle victoire de classe.

PosNumCatPilotesToursEcartVoiture
1 1 P Brabham/Pagenaud 91 HPD ARX-01c
2 8 P Drayson/Cocker/Pirro 91 +19.116s Lola B09 60
3 6 P Pickett/Graf 91 +1m30.374s Porsche RS Spyder
4 37 P J.Field/C.Field 88 +3 laps Lola B06 10
5 55 PC Tucker/Bouchut 86 +5 laps Oreca FLM09
6 99 PC Jeannette/Zugel 85 +6 laps Oreca FLM09
7 52 PC Figge/Hyatt 85 +6 laps Oreca FLM09
8 95 PC Tucker/Wallace 85 +6 laps Oreca FLM09
9 62 GT Melo/Bruni 85 +6 laps Ferrari 430 GT
10 92 GT Auberlen/Milner 85 +6 laps BMW M3 GT
11 3 GT Magnussen/O’Connell 84 +7 laps Chevrolet Corvette ZR1
12 90 GT Mueller/Hand 84 +7 laps BMW M3 GT
13 45 GT Bergmeister/Long 84 +7 laps Porsche 911 RSR
14 61 GT Fisichella/Vilander 84 +7 laps Ferrari 430 GT
15 01 GT Sharp/van Overbeek 83 +8 laps Ferrari 430 GT
16 02 GT Brown/Cosmo 83 +8 laps Ferrari 430 GT
17 17 GT Sellers/Henzler 83 +8 laps Porsche 911 RSR
18 12 P Willman/Burgess 82 +9 laps Lola B06 10
19 4 GT Beretta/Gavin 82 +9 laps Chevrolet Corvette ZR1
20 44 GT Law/Neiman 81 +10 laps Porsche 911 RSR
21 54 GTC Pappas/Bleekemolen 80 +11 laps Porsche 911 GT3 Cup
22 63 GTC Richard/Lally 80 +11 laps Porsche 911 GT3 Cup
23 69 GTC Rodriguez/Bieker 79 +12 laps Porsche 911 GT3 Cup
24 88 GTC Lewis/Vento 79 +12 laps Porsche 911 GT3 Cup
25 48 GTC Miller/Hines 78 +13 laps Porsche 911 GT3 Cup
26 28 GTC Beggs/Baron 78 +13 laps Porsche 911 GT3 Cup
27 40 GT D.Robertson/A.Robertson/Murry 78 +13 laps Doran Ford GT-R
28 32 GTC Curtis/Sofronas 78 +13 laps Porsche 911 GT3 Cup
29 23 GTC Sweedler/Kapudija 77 +14 laps Porsche 911 GT3 Cup
30 16 P Dyson/Smith 73 +18 laps Lola B09 86 Mazda
31 75 GT Dalziel/Goossens/Gentilozzi 57 +34 laps Jaguar XKRS
32 89 PC Marcelli/Wong 21 +70 laps Oreca FLM09
33 80 GTC Gonzalez/Diaz 8 +86 laps Porsche 911 GT3 Cup
34 81 GTC Gonzalez/Leitzinger Excl Porsche 911 GT3 Cup

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