Young Driver AMR en soutien de la Vantage GTE #95

Ce sera le cas aux 24 Heures du Mans

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1er mars 2013 - 18:47
Young Driver AMR en soutien de la (...)

Les Allemands de Young Driver AMR ne seront pas présents seulement en GT3 cette saison puisqu’une équipe dédiée au GTE a été mise en place. Ce sera le cas aux 24 Heures du Mans avec le soutien de l’Aston Martin Vantage GTE qui roulera en GTE-Am aux mains de Kristian Poulsen, Christoffer Nygaard et Allan Simonsen. Le trio défendra les couleurs du Danemark. Young Driver AMR sera présent pour la troisième fois dans la Sarthe. En complément, le team dirigé par Hardy Fischer apportera un support à l’équipe Aston Martin Racing en Championnat du Monde d’Endurance.

Jan Sturve, propriétaire de l’équipe, est positif avant le début de la campagne 2013 : « Grâce à notre Aston Martin Vantage GTE, nous avons la bonne voiture, les bons pilotes, mécaniciens et ingénieurs. Toutes ces personnes connaissent la voiture dans les moindres détails, ce qui fait que ce serait une déception si nous ne parvenions pas à gagner notre catégorie au Mans. Je sais que la course de 24 Heures est longue et que tout peut arriver, mais nous n’allons pas annoncer qu’un Top 5 serait un résultat acceptable. Si nous ne nous battons pas pour le podium en fin de course, ce sera décevant. Les pilotes, le team Aston Martin connaissent notre ambition et tout le monde y croit à 100%. »

Jan Sturve explique le pourquoi du comment d’un équipage 100% danois : « Le Danemark compte de nombreux talents en sport automobile et ils ont en règle générale beaucoup de difficultés à obtenir les ressources financières nécessaires pour montrer leur talent. Une voiture avec un équipage entièrement danois sera aussi excitant pour les milliers de supporters danois qui suivront la #95. »

En parallèle à son engagement en GTE, Young Driver AMR sera aussi de la partie en compétition avec des V12 Vantage GT3. Les plans seront annoncés ultérieurement mais la Blancpain Endurance Series fera partie du menu. Pour le reste, une nouvelle campagne en ADAC GT Masters n’est pas à exclure, tout comme les FIA GT Series.

Laurent Mercier

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