Oreca en quête d’un deuxième succès pour sa 908

A l’occasion des 1000km du Hungaroring, le 22 août, les Le Mans Series se rendront pour la première fois à Budapest. Pour cette quatrième et avant dernière manche du championnat, disputée en partie de nuit, le Team ORECA-Matmut aura deux objectifs : empocher une deuxième victoire consécutive, après celle décrochée à Portimao, mais aussi marquer un maximum de points aux classements Pilotes, Teams et Constructeurs. Comme lors du dernier meeting, la Peugeot 908 HDi FAP n°4 sera confiée à Olivier Panis, Nicolas Lapierre et Stéphane Sarrazin, pilote officiel Peugeot Sport.

Au Portugal, au mois de juillet, l’équipe voulait à la fois gagner et apprendre. Ces deux mots sont une nouvelle fois à l’ordre du jour, le rendez-vous hongrois s’inscrivant clairement dans la continuité. « Notre compteur n’est plus vierge et nous voulons évidemment obtenir le même résultat qu’en Algarve » entame David Floury. « Mais, comme nous l’avions dit avant Portimao, nous souhaitons également profiter de cette deuxième partie de saison pour préparer la suite : Silverstone, où nous allons à nouveau nous confronter à Audi, et plus généralement 2011. Chaque course est une occasion de poursuivre notre progression, y compris sur du détail. »

La meilleure préparation à la saison 2011 passe par une victoire en terre hongroise, comme le confirme le Directeur Technique. « Nous sommes concentrés sur cette mission. Nous prenons les épreuves les unes après les autres, avec une grande détermination pour tenter de s’imposer à chaque fois. Budapest sera certainement une course piège : sur un circuit de ce type, les protos à moteur Essence seront dangereux. Le trafic sera important, et comme le rythme sera soutenu, il faudra faire attention à ne pas commettre d’erreur. A nous de réaliser une excellente prestation à tous les niveaux : pilotes et équipe. » Le Team ORECA-Matmut aura également les classements du championnat dans un coin de l’esprit. « Après notre succès à Portimao, le titre est devenu un objectif » avoue David Floury. « Stéphane peut être sacré au soir de Budapest, nous pouvons consolider le leadership de Peugeot au niveau « Constructeurs » et reprendre les commandes chez les « Teams ». Mais pour cela, il faut la victoire et c’est bien ça la priorité ! »

Pour cela, l’équipe devra réussir sa découverte du Hungaroring, un circuit sur lequel ORECA ne s’est pas rendu depuis plusieurs années. David Floury conclut : « Nous n’avons jamais roulé là-bas en LMP1 et notre dernière expérience sur cette piste remonte à l’époque de la Viper. Il faudra bien gérer ce paramètre, mais nous pouvons compter sur l’expérience de nos pilotes. Nous avons aussi regardé la F1 avec un peu plus d’attention qu’habituellement ! (rire) »

Début des festivités le samedi 21 août avec les premiers essais.