Lime Rock : Les réactions en GT

Après les réactions en LMP, en voici quelques-unes venant des équipes les mieux classées des GT, dans une course qui a été décapitée par les incidents de début de course qui ont frappé les Corvette et la Ferrari 458 Italia du Risi Competizione. BMW poursuit sa série victorieuse commencée à Sebring et Porsche redresse un peu la tête en plaçant une voiture sur le podium tandis que le Robertson Racing décroche son premier podium en ALMS, podium faisant suite à celui du Mans en GTE Am. De plus, le Ford GT n°04 remporte le Michelin Green X Challenge à Lime Rock.

Bobby Rahal, Team Principal du BMW Team RLL : « C’est une nouvelle magnifique journée pour BMW et pour Rahal Letterman Lanigan. C’est dommage que la M3 GT n°55 ait été prise au milieu de la mêlée. Je suis certain qu’elle aurait été à l’arrivée ; je suis satisfait que nous ayons eu un week-end relativement tranquille. Dunlop a de nouveau fait un super travail. Trois succès d’affilée, ça n’arrive pas souvent en course automobile, aussi je suis vraiment très content pour Dirk et Joey car cela les aide encore plus pour le Championnat pilotes. BMW nous a fourni un matériel superbe et nos gars ont fait un boulot fantastique comme les résultats le démontrent. »

Jörg Bergmeister (Porsche 997 RSR Flying Lizard Motorsports n°45, 2ème) : « Mon relais a été frustrant : faire une telle remontée et ensuite perdre du terrain à cause de la crevaison. Mais je me sentais bien dans la voiture, elle était accrochée à la piste ; plus la gomme s’accumulait sur le circuit, meilleure était la voiture. Nous n’avons pas eu de chance ici, mais il ne faut pas baisser les bras et continuer à attaquer. Je suis heureux que nous soyons à nouveau sur le podium. Merci aux mécaniciens qui a une nouvelle fois fait un bon job pour nous donner aujourd’hui une voiture fantastique. »

Patrick Long (Porsche 997 RSR Flying Lizard Motorsports n°45, 2ème) : « Je suis très satisfait. Aujourd’hui nous avons marqué de gros points au championnat. Comme tous nos concurrents directs ont eu des problèmes, ces points sont particulièrement importants. C’est dommage qu’il nous ait manqué quelques secondes pour décrocher la victoire. »

Andrew H Smith, Team Manager du Robertson Racing : « C’est merveilleux d’être sur le podium deux fois consécutivement. Le Mans est une énorme épreuve mais ce résultat a une signification plus importante étant donné qu’il a été obtenu au classement général GT, puisqu’il n’y a pas de catégorie GTE Am en ALMS. Murry a fait un super relais pour garder le contact avec les leaders avant que Lazzaro ne finisse le travail. La Porsche nous a nettement bloqué dans le dernier tour. Je peux comprendre qu’il s’accrochait désespérément au podium mais on n’a le droit de fermer la porte qu’une seule fois, c’est pourquoi je suis allé directement à la Direction de Course. Nous préférons toujours franchir la ligne d’arrivée devant, mais quand des manœuvres, dont des contacts, vous en empêchent, vous n’avez pas le choix. Tout compte fait, ce fut une grande journée. »

Bryan Sellers (Porsche 997 RSR Team Falken Tire n°17, 5ème) : "Dans l’ensemble, cela a été un excellent week-end. Pendant toute la durée de la course, nous avons été extrêmement compétitifs. La course a été pleine d’émotions, avec tous ses bons et ces mauvais moments. Nous sommes passés d’une lutte pour la deuxième place, qui aurait été la meilleure du Team Falken Tire, à ce problème de carburant qui nous a finalement coûté une place sur le podium. »