HPD et Wirth Research : Après l’ALMS, Le Mans...

Deux LMP2 au Mans pour commencer

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18 mai 2012 - 20:14
HPD et Wirth Research : Après l'ALM

Après deux victoires successives en ALMS de la ARX-03a LMP1 Muscle Milk à Long Beach et Laguna Seca et un hat-trick pour les ARX-03b Level 5 Motorsports, le prochain champ de bataille des HPD va être le circuit du Mans. Wirth Research, qui a conçu les LMP1 et les LMP2, s’enorgueillit bien évidemment de ces succès soulignés par les pilotes.

Luis Diaz : « L’aéro de cette LMP2 est si fantastique qu’on peut passer très vite en virage. L’aspect mécanique de la voiture est également superbe. C’est tout simplement formidable. »

Nick Wirth, Président de Wirth Research : "Nous avons entamé un nouveau partenariat passionné avec HPD au début 2012 qui appose déjà sa marque au sommet de l’endurance internationale. Nos récentes victoires en LMP2 et en LMP1 sont une preuve supplémentaire du savoir-faire inégalé de cette compagnie -tout comme des bénéfices de la maîtrise des coûts- en ce qui concerne nos procédés avant-gardistes de conception par ordinateur et de techniques de simulation. En optimisant notre capacités informatiques, non seulement nous sommes capables de produire un châssis extrêmement compétitif, mais nous réduisons la nécessité de faire d’intensifs essais sur piste -comme cela a été souligné symboliquement à Laguna -c’est vraiment un résultat gagnant-gagnant."

Place donc maintenant à l’Europe pour les HPD, avec deux LMP2 au Mans pour commencer, une ARX-0b pour Level 5 Motorsports et une autre pour Starworks Motorsport et deux LMP1 également, le Strakka Racing et JRM engageant chacun une ARX-03a.

Nick Wirth : « Ce sera la troisième apparition de HPD au Mans et, avec quatre voitures, la plus importante jusqu’à présent. De plus, cette année nous voit courir en LMP1 dans la Sarthe pour la première fois. Nous avons commencé la saison très fort avec les nouvelles voitures, nous avons travaillé particulièrement dur avec encore d’autres innovations aérodynamiques sur les package aéro pour Le Mans. Les 24 Heures offrent bien évidemment des challenges uniques et le niveau de la compétition est le plus redoutable auquel nos équipes font face cette année. Le programme prototype de HPD, a continué à accumuler les victoires et les dernières belles performances des nouvelles ARX-03 signifient que nos teams arriveront tous en France avec une confiance bien fondée. »

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