Une porte cassée a causé l’accident, selon Latvala

Jari-Matti Latvala a révélé qu’une porte endommagée a causé sa sortie alors qu’il occupait la tête du Rallye Deutschland.

Alors que le Finlandais disposait de 14 secondes d’avance et se dirigeait vers sa seconde victoire de l’année avec Volkswagen, il est sorti de la route à quatre kilomètres de la fin de l’ES12.

Latvala a détaillé à WRC.com que l’accident est une conséquence d’un autre incident lors de la précédente spéciale. En effet, le pilote VW avait touché un bloc de béton dans le camp militaire de l’ES11.

« Dans le premier passage de Panzerplatte (ES11), je suis parti large et j’ai touché un Hinkelstein », a expliqué Latvala. « Nous avons endommagé la porte avant du copilote et un peu de carrosserie. A l’assistance, l’équipe a travaillé dessus mais nous ne pouvions pas fermer la porte correctement. Nous avons essayé d’utiliser des sangles pour la faire tenir mais elle restait ouverte. Donc mon copilote devait la tenir d’une main et essayer de tourner les pages des notes avec l’autre. »

« Évidemment, c’était vraiment très difficile et à un endroit de l’ES12, la note est arrivée peut-être un peu tard au moment du freinage et je n’ai pas suffisamment freiné alors que c’était extrêmement glissant. Nous sommes partis large et j’ai tapé une pierre ou quelque chose et endommagé la suspension arrière. J’ai essayé de continuer doucement. Mais juste après la suspension a complètement cassé. Nous avons perdu le contrôle de la voiture et c’est à ce moment, que nous nous sommes arrêtés dans les buissons. Mais il n’y avait pas d’autres dégâts. »

Le Finlandais repartira ce dimanche. Mais après le forfait de Andreas Mikkelsen et l’accident de Sébastien Ogier hier, Latvala est conscient que cet abandon hypothèque les chances de Volkswagen de faire un bon résultat à domicile.