Shanghai, Course 2 : Muller gagne devant Tarquini et Lopez
Très belle lutte pour la deuxième place
La course 1 est terminée depuis à peine plus d’une demi-heure et les pilotes doivent déjà se préparer pour la seconde à Shanghai.
Malheureusement pour Tom Coronel et Tom Chilton, leurs voitures ont été trop endommagées lors de la course 1 et ils ne pourront donc pas prendre le départ de la deuxième manche.
C’est Hugo Valente qui s’élance en pole position sur cette grille inversée. Le Français devance Tarquini, Filippi, Huff, Muller, Loeb, Catsburg, Ma, Lopez et Bennani dans le top 10 de la grille. Pas de problème lors du tour de chauffe et les pilotes se placent sur la grille avant de s’élancer pour 14 tours.
C’est très chaud au départ entre Valente et Tarquini et c’est finalement l’Italien qui s’empare de la première position. Le Français part même en tête-à-queue et voit ses espoirs de podium anéantis. Départ incroyable des Citroën, Muller est déjà deuxième et surtout, Lopez est troisième.
Classement après un tour : 1-Tarquini, 2-Muller, 3-Lopez, 4-Loeb, 5-Huff, 6-Filippi, 7-Monteiro, 8-Ma, 9-Lapierre et 10-D’Aste.
Lopez est déjà très pressant sur Muller mais ne trouve pas l’ouverture. Tarquini en profite pour s’envoler mais il lui sera difficile de battre les Citroën.
Course très disputée dans le peloton mais positions inchangées à l’avant à la mi-course. Tarquini affiche 1,5 secondes d’avance sur les trois Citroën qui sont toujours en tir groupé mais, malgré des écarts faibles, les trois hommes ne parviennent pas à se dépasser.
A six tours du but, Muller est cette fois très proche de Tarquini et parvient à le passer après la longue ligne droite. La Honda de l’Italien ne pouvait résister plus longtemps. Lopez tente la même manœuvre un tour plus tard mais ne passe pas, ce qui permet à Loeb de revenir tout près.
Tarquini livre une prestation défensive exceptionnelle et empêche Lopez de le dépasser. L’Italien tient la deuxième place à deux tours du but tout en ayant le pare-chocs avant de l’Argentin tout contre sa voiture.
Muller s’impose finalement et fait une bonne opération au championnat, même si son retard sur Lopez reste conséquent. Tarquini décroche une magnifique deuxième place avec seulement 3 centièmes d’avance sur Lopez sur la ligne, qui n’aura jamais trouvé l’ouverture. Loeb décroche la quatrième place devance Huff, Monteiro, Bennani, Ma, Lapierre et Filippi.
Classement de la course :
Pos. | Pilote | Equipe | Voiture | Temps |
---|---|---|---|---|
1 | Yvan Muller | Citroen Total WTCC | Citroen | 14 laps |
2 | Gabriele Tarquini | Honda Racing Team JAS | Honda | +2.659 |
3 | Jose Maria Lopez | Citroen Total WTCC | Citroen | +2.684 |
4 | Sebastien Loeb | Citroen Total WTCC | Citroen | +6.079 |
5 | Robert Huff | LADA Sport Rosneft | Lada | +8.366 |
6 | Tiago Monteiro | Honda Racing Team JAS | Honda | +11.224 |
7 | Mehdi Bennani | Sebastien Loeb Racing | Citroen | +14.339 |
8 | Ma Qing Hua | Citroen Total WTCC | Citroen | +15.378 |
9 | Nicolas Lapierre | LADA Sport Rosneft | Lada | +24.968 |
10 | John Filippi | Campos Racing | Chevrolet | +27.357 |
11 | Norbert Michelisz | Zengo Motorsport | Honda | +28.270 |
12 | Grégoire Demoustier | Craft-Bamboo Racing | Chevrolet | +28.654 |
13 | Stefano D’Aste | Munnich Motorsport | Chevrolet | DNF |
14 | Nicky Catsburg | LADA Sport Rosneft | Lada | DNF |
15 | Hugo Valente | Campos Racing | Chevrolet | DNF |
16 | Tom Chilton | ROAL Motorsport | Chevrolet | DNS |
17 | Tom Coronel | ROAL Motorsport | Chevrolet | DNS |
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