Sébastien Ogier : "Attaquer tout en restant prudent !"

Le Rallye Monte Carlo 2014 n’a pas commencé de la meilleure des manières pour l’équipage de la VW Polo R WRC n°1. Au contraire, après les trois spéciales de la matinée, la voiture allemande ne figurait qu’au neuvième rang.

Après le passage par l’assistance à midi, qui a permis aux équipes d’embarquer de nouveaux pneus, le duo français est remonté à la quatrième position à la fin de la première étape. Avec deux temps scratches dans leur escarcelle, ils reprennent peu à peu confiance et sont désormais prêts à attaquer la plus longue journée de course au programme de ce 82ème édition du Monte Carlo.

« Un début de Monte-Carl’ classique, avec des conditions météo complètement folles ! » résume Sébastien Ogier sur son site Internet. « Dans l’équipe, personne n’avait prévu qu’il y aurait de la neige sur les spéciales. Du coup, on s’est complètement trompé de choix de pneus ce matin. On n’a pas rencontré un seul flocon de neige sur la route qui nous a menés au départ de la première spéciale, mais tout était blanc moins de 100m plus loin ! Quand vous êtes le premier équipage sur la route et que vous êtes en slicks, c’est loin d’être un avantage ! Dès le premier virage, j’ai glissé et heurté un mur à gauche. Heureusement, les dégâts étaient mineurs et j’ai pu continuer. Pendant les 30 minutes d’assistance de la mi-journée, le team a réussi à parfaitement réparer la Polo. »

« Cet après-midi, même si on avait chaussé des pneus hiver, on s’est fait quelques chaleurs, car les conditions étaient extrêmement imprévisibles aujourd’hui, » souligne le natif de la région, qui rentré au parc d’assistance avec 47.3s de retard sur Bryan Bouffier. « La route est encore longue avant l’arrivée à Monaco. Le mot d’ordre pour les deux prochains jours c’est attaquer, mais pas à tout prix. Si on manque de prudence, le Monte-Carlo peut facilement se terminer plus tôt que prévu, » prévient-il.

L’étape de vendredi sera la plus longue du rallye. Composée de 178 km de spéciale, elle se compose de cinq chronos, dont deux passages sur la longue ES reliant Vitrolles et Faye par le Col d’Espreaux : 49,03 km à elle seule ! Les cols des Garcinets et de Fontbelle seront également à l’honneur, avant de terminer l’étape avec Clumanc-Lambruisse à la nuit tombée.