Pescarolo Team : Une séance de travail et un bilan positif

La Journée Test a été bien remplie hier pour le Pescarolo Team, avec ses deux protos, la Dome-Judd S102.5 n°17 et la Pescarolo 03 Judd n°16. C’était la première sortie publique de cette dernière, et même une de ses totes premières en ppisten après son shakedown sur l’aérodrome de Châteauroux et une petite séance d’essais mardi dernier à Magny-Cours.

Au bilan de la journée, La Dome n°17 se place au 10ème rang, Seiji Ara ayant tourné le matin en 3’37’’149, alors que la Pescarolo n°16 est 12ème en 3’40’’385. Les deux protos sont respectivement quatrième et sixième des « essence ». La Pescarolo 03 a connu deux ruptures d’éléments mécaniques -une poulie d’alternateur et l’embrayage- dues aux vibrations du V8 à des régimes élevés. Ces deux incidents mécaniques ont immobilisé la Pescarolo 03 pendant deux heures lors de chacune des séances, cde qui n’a évidemment pas facilité le réglage de l’aérodynamique. Pour parfaire le développement de la voiture, la Pescarolo 03 tournera mardi sur le circuit Bugatti.

Henri Pescarolo : « On s’y attendait... Une voiture qui découvre pour la première fois Le Mans et sa ligne droite des Hunaudières est soumise à des contraintes inédites. Cette séance aura eu le mérite de mettre à jour les problèmes de jeunesse de la Pescarolo 03. Il est dommage en revanche que le trafic ait empêché Emmanuel Collard de boucler un tour rapide pour démontrer tout notre potentiel. »

Sur la Dome-Judd, seuls Seiji Ara et Nicolas Minassian se partageaient le volant, Sébastien Bourdais étant retenu aux Etats-Unis, à Detroit, pour une manche de l’IndyCar. Ce sont des problèmes de freinage -problème de répartiteur- qui ont retenu la Dome au stand pendant un bon moment dans la deuxième séance. Le matin, Seiji Ara avait signé le troisième chrono des essence, avec une voiture très rapide en vitesse de pointe, Seiji Ara le matin et Nicolas Minassian l’après-midi ayant été crédités de la même vitesse maxi, 322,3 kmh. La Dome était la plus vite en pointe des protos essence et s’approchait de la vitesse maxi des Audi et des Toyota, la plus vite du jour ayant été la Toyota TS030 n°7 de Nicolas Lapierre, « flashé » à 331,1 kmh.

Cette perte de temps à son stand n’a évidemment pas été sans incidences sur le chrono de la voiture japonaise.

Henri Pescarolo : « Nicolas Minassian, parti en pneus neufs pour sa dernière sortie, a été contraint de rentrer définitivement aux stands avant de réaliser un temps significatif suite à l’annulation de la fin de séance par un drapeau rouge. Quoi qu’il en soit, cette journée n’aura pas été inutile et nous ferons le maximum afin que les deux voitures soient le plus compétitives possible les 16 et 17 juin prochains. »