Mosport : Une grande fête pour le Muscle Milk Pickett Racing
"Il n’y a aucune autre piste comme celle-ci en Amérique du Nord"
Le Muscle Milk Pickett Racinh n’en finit plus de gagner en American Le Mans Series. Dans quelques jours, l’équipe de Greg Pickett sera à Mosport, plus précisément sur le Canadian Tire Motorsport Park. Klaus Graf et Lucas Luhr feront tout pour accroître leur avance au championnat, sachant que les deux pilotes fêteront ce week-end leur anniversaire, Graf le 21 juillet et Luhr le lendemain. De plus, Ben Cowin, chiropracteur de l’équipe, fêtera lui aussi son anniversaire le 22, sachant que Travis Lewis, membre de l’équipe, est né un 23 juillet. Si une victoire de la HPD ARX-03a venait s’ajouter à ces anniversaires, le week-end du Muscle Milk Pickett Racing serait alors complet. Pour ce rendez-vous canadien, la HPD retrouvera ses couleurs habituelles, après la livrée patriotique vue à Lime Rock Park.
Klaus Graf fonde beaucoup d’espoir sur ce meeting : « Venir à Mosport est toujours quelque chose de spécial car il n’y a aucune autre piste comme celle-ci en Amérique du Nord. Le tracé est très compliqué et il faut l’aborder avec un certain respect. Les vitesses y sont incroyablement élevées. Ceci dit, je dois dire que cette piste a plutôt bien réussi par le passé au Muscle Milk Pickett Racing avec deux victoires. Je suis impatient de piloter à nouveau la HPD ARX-03a. Nous sommes confiants suite à nos dernières victoires. La belle bagarre vue à Lime Rock fait nous que nous nous dirigeons vers le week-end dans la bonne humeur. Enfin, le Canada est un marché important pour nous. Nous avons récemment augmenté notre réseau de distribution de nos produits Muscle Milk au Canada, ce qui fait que le pays est une partie importante du développement international de Cytosport pour laquelle je travaille. »
Lucas Luhr apprécie le circuit de Mosport : « Le Canadian Tire Motorsport Park est l’un des meilleurs circuits, mais aussi l’un des plus dangereux du calendrier ALMS. Il est très rapide et comprend beaucoup de virages en aveugle, ce qui le rend difficile. Comme je le dis chaque année, c’est une piste qui sépare les hommes des enfants et je suis impatient d’y rouler avec la HPD pour la première fois. Ce sera très excitant Après nos trois victoires lors des trois dernières courses, nous sommes sur une bonne dynamique, ce qui est toujours agréable. Klaus et moi aimons beaucoup cette piste et je pense que nous allons bien figurer. »
Endurance
On a lu : Le livre officiel des 24 heures du Mans 2024
Magnussen salue ’l’identité’ des prototypes modernes de WEC
Genesis annonce son arrivée en WEC et montre son Hypercar
Alpine dévoile ses pilotes pour la saison 2025 du FIA WEC
+ sur Endurance