Monza, Course 2 : Palmer vainqueur depuis la pole
Deux Monégasques le suivent
Il fait toujours aussi beau qu’hier à Monza ce matin, même si évidemment - matin oblige - les températures sont plus fraîches : 22 °C dans l’air, et une piste à 29 °C. Suite à son freinage trop tardif d’hier à la première chicane, au deuxième tour, Kimiya Sato a été pénalisé et il s’élancera des stands.
A l’extinction des cinq feux rouges, Palmer et Sorensen ne s’élancent pas de manière idéale, mais conservent leur position. Derrière eux, Richelmi a bien réussi son départ et s’installe en troisième position alors que Nasr, à l’inverse, n’est pas bien parti et perd beaucoup de places. Pire pour le vainqueur d’hier, Stoffel Vandoorne : il cale. Sorensen tente une attaque sur Palmer à la deuxième chicane mais manque son freinage et tire tout droit : grâce au dégagement en ciment, il ne perd qu’une seule place. Les DAMS sont en tête.
Toujours dans le premier tour, Nasr et Cecotto Jr sont au coude à coude à Ascari : le Vénézuélien passe dans le gravier pour éviter l’accrochage mais est très vite surpris par Canamasas : l’Espagnol a tiré tout droit dans les graviers, sans ralentir, et est revenu en piste en coupant la route aux autres concurrents ! Du coup, les pilotes freinent pour éviter de l’emboutir, et cela bouchonne. Dans la confusion, Gasly et Markelov s’accrochent et tapent les rails. Quelques mètres plus loin, dans la Parabolica, Cecotto Jr et Berthon sont côte à côte : Cecotto Jr perd le contrôle de sa voiture et va taper la voiture du Français. la voiture de sécurité entre en action pour permettre de dégager toutes ces voitures.
La Safety Car s’efface
Il reste 15 tours et la course repart. Palmer conserve tranquillement la tête de la course, protégé par son équipier Richelmi. Un tour plus tard, Coletti s’empare de la troisième place en doublant Sorensen à la première chicane. Nasr est neuvième et, juste devant lui, Lancaster dépasse Pic. Le Brésilien essaie d’en profiter mais n’arrive pas à doubler le Français. La bagarre continue entre les trois hommes puisque Pic repasse Lancaster dans le dernier virage, avant que Lancaster ne le double une nouvelle fois ! La manœuvre du Britannique est toutefois limite puisqu’il l’a réalisée en ayant les roues en-dehors des limites de la piste.
A la deuxième chicane, Pic tente de repasser Lancaster mais se loupe : cette fois, Nasr en profite. Au même endroit, quelques instants plus tard, Canamasas continue sa course : il accroche Binder qui doit abandonner... Coletti prend la deuxième place face à son compatriote Richelmi.
Après être de nouveau sous investigation pour avoir dépassé les limites de la piste, c’est la goutte d’eau qui fait déborder le vase et Sergio Canamasas est exclu de la course par un drapeau noir.
Fin de course
Il reste cinq tours et, devant, Coletti met la pression sur Palmer. Evans est quant à lui dans les échappements de Negrao, bien décidé à lui ravir la cinquième place. A trois tours de l’arrivée, Evans, bien plus rapide, tente de passer le Brésilien à la première chicane : la roue avant droite d’Evans touche la roue arrière gauche de Negrao. Evans est alors contraint à l’abandon.
A deux tours de l’arrivée, Berthon abandonne également. L’ingénieur de Coletti lui demande de conserver la deuxième place. C’est donc Jolyon Palmer qui s’impose alors qu’il partait 26ème et dernier hier, suite à son exclusion des qualifications ! Deux Monégasques le suivent : Coletti devant Richelmi. Sorensen est quatrième devant Negrao et Lancaster. Nasr et Pic prennent les derniers points.
Cette victoire permet à Palmer d’accroitre son avance au championnat du monde : il a à présent 43 points d’avance sur Nasr. Vandoorne reste troisième du championnat.
Pos | Pilote | Equipe | Temps |
---|---|---|---|
1. | Jolyon Palmer | DAMS | 21 tours - 36m38.991 |
2. | Stefano Coletti | Racing Engineering | + 1.501 |
3. | Stéphane Richelmi | DAMS | + 3.024 |
4. | Marco Sorensen | MP Motorsport | + 4.881 |
5. | André Negrao | Arden International | + 7.980 |
6. | Jon Lancaster | Hilmer Motorsport | + 8.448 |
7. | Felipe Nasr | Carlin | + 10.602 |
8. | Arthur Pic | Campos Racing | + 11.238 |
9. | Adrian Quaife-Hobbs | Rapax | + 12.453 |
10. | Daniel De Jong | MP Motorsport | + 16.157 |
11. | Daniel Abt | Hilmer Motorsport | + 20.311 |
12. | Simon Trummer | Rapax | + 21.036 |
13. | Kimya Sato | Campos Racing | + 22.906 |
14. | Stoffel Vandoorne | ART Grand Prix | + 23.187 |
15. | Takuya Izawa | ART Grand Prix | + 26.461 |
16. | Rio Haryanto | EQ8 Caterham Racing | + 31.247 |
17. | Julian Leal | Carlin | + 38.858 |
18. | Raffaele Marciello | Racing Engineering | + 1 tour |
19. | Nathanaël Berthon | Venezuela GP Lazarus | DNF |
20. | Mitch Evans | RT RUSSIAN TIME | DNF |
21. | Sergio Canamasas | Trident | DNF |
22. | Rene Binder | Arden international | DNF |
23. | Sergio Campana | Venezuela GP Lazarus | DNF |
24. | Pierre Gasly | EQ8 Caterham Racing | DNF |
25. | Johnny Cecotto | Trident | DNF |
26. | Artem Markelov | RT RUSSIAN TIME | DNF |
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