L’IRC en quelques brèves avant le rallye de Saint Marin
Tout ce qu’il faut savoir...
Le rallye de San Marino sera un succès selon Siviero
Le rallye de San Marino, septième manche de l’Intercontinental Rally Challenge, va recréer le passé glorieux de l’événement selon le double champion du monde et co-pilote Tiziano Siviero. Le rallye est un nouvel arrivant à l’IRC en 2012 mais célèbre son 40ème anniversaire cette année. Il aura lieu du 5 au 7 juillet.
Siviero, qui travaille dans l’équipe d’organisation, déclare : « De grands choix de spéciales et de grands efforts ont été réalisés par les organisateurs qui veulent célébrer le 40eme anniversaire avec un retour au glorieux passé. Les spéciales les plus belles et difficiles ont été reprises. Les routes sont en excellent état, bien préparées et les spéciales ont un très bon rythme. »
Douze des treize spéciales auront lieu dans l’Italie voisine de la petite république. Cependant, la dernière spéciale du premier jour se déroule entièrement dans la République de San Marino et utilisera une route entièrement asphaltée.
Mikkelsen maintient sa pression pour le titre
Andreas Mikkelsen pense être en bonne position pour défendre son titre en Intercontinental Rally Challenge malgré son incapacité à marquer des points à Ypres, pour la première fois depuis le Mecsek Rallye en Hongrie, en septembre 2011.
Mikkelsen s’est retiré du rallye d’Ypres après avoir cassé un composant de la suspension de sa Škoda Fabia S2000. Alors que son rival pour le titre Jan Kopecký roulera au Hustopeče Rally en République Tchèque, Mikkelsen espère profiter de son absence à San Marino
Mikkelsen, qui compte six points d’avance sur son rival tchèque, déclare : « C’est une longue saison et elle n’est pas encore terminée. Il y a quelques bons rallyes à venir et nous voulons avoir un maximum de points lors de ces deux manches sur terre [à San Marino et en Roumanie]. »
Loix fait l’éloge de ses concurrents en IRC
Freddy Loix a fait l’éloge du niveau de compétition qu’il a connu lors de son retour dans l’Intercontinental Rally Challenge le week-end dernier, au rallye d’Ypres. Septuple vainqueur dans la série, il avait roulé pour la dernière fois à Chypre en novembre 2011 et lors de sa manche belge le week-end dernier, il s’est classé second après avoir été dépassé par l’ancien champion Juho Hänninen.
« J’ai su au cours des trois ou quatre dernières années que le niveau de l’IRC est très élevé », déclare Loix. « C’est toujours difficile de se battre contre de jeunes pilotes qui sont très rapides et ont de bonnes voitures. Sur chaque rallye il est difficile de gagner. »
Loix souhaite participer à de nouveaux rallyes IRC cette saison, mais a admis qu’il n’avait pas d’accord ferme actuellement.
Catania de retour en IRC avec un nouveau co-pilote
Davide Catania aura un nouveau co-pilote pour son retour en Intercontinental Rally Challenge au rallye de San Marino, le mois prochain. Catania n’a pas participé à une manche depuis le rallye des Açores en février mais sera de retour sur l’événement terre dans la coupe IRC 2WD avec sa Citroën DS3, co-piloté par Luca Culasso, où il visera les honneurs.
« Les Açores était un superbe endroit avec de beaux paysages et des gens formidables, mais c’était une aventure difficile à cause du mauvais temps sans grand plaisir côté sport. J’ai disputé quelques éditions du rallye de San Marino ces dernières années et pour moi, c’est une aide pour obtenir un bon résultat au classement de la coupe IRC 2WD. Nous allons y participer avec notre habituelle Citroën DS3 R3T de l’équipe BP Racing. »