Hungaroring, Qualifications : première pole pour Nasr
Deux Français suivent
Les conditions météorologiques dans l’air et en piste sont quasiment similaires à celles des essais libres, avec une température de 27 °C et une piste à 52 °C. Rappelons que Cecotto Jr a une pénalité de trois places pour avoir accroché Palmer en essais libres.
Première action dans les stands au feu vert, quand Dillmann accroche Canamasas en sortant de son emplacement. Il n’y a pas de gros dégâts et tous deux peuvent repartir. Après deux tours de chauffe, Trummer est le premier à s’élancer dans un tour chrono. Son chrono est vite battu et après le premier tour lancé de chaque pilote, c’est Vandoorne qui occupe la tête en 1.28.866, devant Richelmi et Palmer, séparés par seulement 3 millièmes.
Alors que les pilotes sont dans leur deuxième tour lancé, le drapeau jaune est agité dans la ligne droite des stands : Richelmi a un problème sur sa DAMS et est contraint de ranger sa GP2 sur le côté. Dans le même temps, Vandoorne se fait déloger par Palmer, puis par les deux Campos de Pic et Sato.
A mi-séance, il est temps pour tout le monde se rentrer aux stands et de se préparer pour le rush final. Pic est à ce moment-là en pole provisoire devant son équipier Sato, puis Palmer, Vandoorne et Marciello.
A dix minutes du drapeau à damiers, les pilotes sont repartis pour essayer d’améliorer leurs chronos. Tom Dillmann est le premier à y parvenir et s’empare de la pole en 1.28.618. Mais Felipe Nasr n’a pas dit son dernier mot et bat assez largement le temps du Français : 1.28.436, c’est suffisant au Brésilien pour signer la toute première pole en GP2 de sa carrière !
Derrière Nasr, on trouve deux Français : Tom Dillmann et Arthur Pic. Très bonne séance de qualifications pour Campos puisque l’équipier de Pic, Sato, s’élancera aux côtés du Français en quatrième position. Cecotto Jr est cinquième, mais ses trois places de pénalité profitent à Vandoorne, Palmer et Marciello qui grimpent tous d’une place. Sorensen et un malheureux Richelmi complètent le top 10. Mitch Evans n’est que onzième, mais s’était imposé à Hockenheim en partant 15ème.
Pos | Pilote | Equipe | Temps | Trs |
---|---|---|---|---|
1. | Felipe Nasr | Carlin | 1:28.436 | 12 |
2. | Tom Dillmann | EQ8 Caterham Racing | 1:28.618 | 10 |
3. | Arthur Pic | Campos Racing | 1:28.643 | 11 |
4. | Kimiya Sato | Campos Racing | 1:28.658 | 12 |
5. | Johnny Cecotto | Trident | 1:28.709 | 13 |
6. | Stoffel Vandoorne | ART Grand Prix | 1:28.740 | 11 |
7. | Jolyon Palmer | DAMS | 1:28.791 | 11 |
8. | Raffaele Marciello | Racing Engineering | 1:28.932 | 11 |
9. | Marco Sorensen | MP Motorsport | 1:28.935 | 12 |
10. | Stéphane Richelmi | DAMS | 1:28.941 | 6 |
11. | Mitch Evans | RT RUSSIAN TIME | 1:28.969 | 13 |
12. | Julian Leal | Carlin | 1:29.008 | 11 |
13. | Simon Trummer | Rapax | 1:29.060 | 13 |
14. | Daniel Abt | Hilmer Motorsport | 1:29.125 | 13 |
15. | Stefano Coletti | Racing Engineering | 1:29.139 | 12 |
16. | Sergio Canamasas | Trident | 1:29.142 | 12 |
17. | Daniel De Jong | MP Motorsport | 1:29.143 | 11 |
18. | Nathanaël Berthon | Venezuela GP Lazarus | 1:29.217 | 11 |
19. | Conor Daly | Venezuela GP Lazarus | 1:29.233 | 12 |
20. | Rio Haryanto | EQ8 Caterham Racing | 1:29.277 | 11 |
21. | André Negrao | Arden International | 1:29.292 | 14 |
22. | Adrian Quaife-Hobbs | Rapax | 1:29.462 | 12 |
23. | Jon Lancaster | Hilmer Motorsport | 1:29.680 | 12 |
24. | Rene Binder | Arden International | 1:29.895 | 10 |
25. | Artem Markelov | RT RUSSIAN TIME | 1:30.078 | 11 |
26. | Takuya Izawa | ART Grand Prix | 1:30.427 | 10 |
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