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Huff domine les deux séances d’essais libres à Macao

Chevrolet et Seat en forme

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Par Franck D.

19 novembre 2010 - 08:32
Huff domine les deux séances d’essais

Chevrolet est très en forme ce week-end à Macao pour la finale du WTCC et Rob Huff plus déterminé que jamais à dérocher la deuxième place du championnat derrière Yvan Muller et devant Priaulx et Tarquini. Le Britannique a signé les deux meilleurs temps dans les deux séances d’essais libres.

Dans la première séance il a devancé Priaulx et Monteiro. Le pilote BMW a légèrement éraflé les barrières dans cette séance à Dona Maria. Fredy Barth a causé le seul incident notable avec un tête-à-queue à la sortie de Mandarin. Il a écrasé sans trop de dommages sa voiture du côté droit dans les barrières. Il a pu ramener sa Seat dans son garage par ses propres moyens.

La deuxième séance d’essais libres a été disputée avec presque deux heures de retard suite à un crash dans une barrière lors d’une course d’une autre catégorie. Le temps de réparer la barrière, les voitures du WTCC ont pu disputer la dernière séance avant les qualifications. Une séance remportée par Huff devant Muller et Monteiro.

Fredy Barth a de nouveau tapé une barrière dans cette séance à Faraway, et cette fois la voiture n’a pas pu repartir. Un incident couteux juste avant les qualifications. Même punition pour Mehdi Bennani et sa BMW qui ont embrassé les barrières à R bend.

Essais libres 2

Pos. Pilote Voiture Temps Écart
01 R. Huff Chevrolet Cruze 2m32.751s
02 Y. Muller Chevrolet Cruze 2m33.264s +0.513s
03 T. Monteiro Seat Leon TDI 2m33.272s +0.521s
04 T. Coronel Seat Leon TDI 2m33.484s +0.733s
05 A. Priaulx BMW 320si 2m33.668s +0.917s
06 A. Menu Chevrolet Cruze 2m33.993s +1.242s
07 D. O’Young Chevrolet Lacetti 2m34.121s +1.370s
08 A. Farfus BMW 320si 2m34.156s +1.405s
09 G. Tarquini Seat Leon TDI 2m34.171s +1.420s
10 A. Couto Seat Leon TDI 2m34.631s +1.880s
11 N. Michelisz Seat Leon TDI 2m34.859s +2.108s
12 K. Poulsen BMW 320si 2m35.248s +2.497s
13 S. Hernandez BMW 320si 2m35.998s +3.247s
14 F. Barth Seat Leon TDI 2m36.325s +3.574s
15 F. Engstler BMW 320si 2m36.363s +3.612s
16 C. Campanico BMW 320si 2m36.585s +3.834s
17 N. Taniguchi BMW 320si 2m37.269s +4.518s
18 C. Turkington BMW 320si 2m37.423s +4.672s
19 Y. Taniguchi Chevrolet Lacetti 2m38.370s +5.619s
20 K. Chen BMW 320si 2m38.553s +5.802s
21 M. Nykjaer Seat Leon TDI 2m38.595s +5.844s
22 A. Romanov BMW 320si 2m38.948s +6.197s
23 H. Ho BMW 320si 2m40.392s +7.641s
24 P. Ma Honda Accord 2m44.157s +11.406s
25 M. Kano BMW 320si 2m44.865s +12.114s
26 J. Merszei BMW 320si 2m45.172s +12.421s
27 M. Bennani BMW 320si 14m44.502s +12m11.751s
28 K. Io Keong Honda Accord -m—.---s +-.---s
29 C. Kin Man Honda Civic -m—.---s +-.---s

Essais libres 1

Pos. Pilote Voiture Temps Écart
01 R. Huff Chevrolet Cruze 2m32.272s
02 A. Priaulx BMW 320si 2m32.534s +0.262s
03 T. Monteiro Seat Leon TDI 2m32.961s +0.689s
04 N. Michelisz Seat Leon TDI 2m33.086s +0.814s
05 Y. Muller Chevrolet Cruze 2m33.123s +0.851s
06 A. Menu Chevrolet Cruze 2m33.353s +1.081s
07 G. Tarquini Seat Leon TDI 2m33.647s +1.375s
08 T. Coronel Seat Leon TDI 2m33.676s +1.404s
09 D. O’Young Chevrolet Lacetti 2m34.028s +1.756s
10 C. Turkington BMW 320si 2m34.455s +2.183s
11 F. Engstler BMW 320si 2m34.488s +2.216s
12 K. Poulsen BMW 320si 2m34.843s +2.571s
13 A. Couto Seat Leon TDI 2m34.916s +2.644s
14 A. Farfus BMW 320si 2m34.993s +2.721s
15 F. Barth Seat Leon TDI 2m35.379s +3.107s
16 S. Hernandez BMW 320si 2m35.489s +3.217s
17 M. Nykjaer Seat Leon TDI 2m35.548s +3.276s
18 M. Bennani BMW 320si 2m37.432s +5.160s
19 N. Taniguchi BMW 320si 2m37.460s +5.188s
20 C. Campanico BMW 320si 2m37.873s +5.601s
21 K. Chen BMW 320si 2m37.885s +5.613s
22 Y. Taniguchi Chevrolet Lacetti 2m39.386s +7.114s
23 H. Ho BMW 320si 2m40.053s +7.781s
24 J. Merszei BMW 320si 2m41.625s +9.353s
25 M. Kano BMW 320si 2m43.477s +11.205s
26 P. Ma Honda Accord 2m43.803s +11.531s
27 A. Romanov BMW 320si 2m57.964s +25.692s
28 K. Io Keong Honda Accord -m—.---s +-.---s
29 C. Kin Man Honda Civic -m—.---s +-.---s

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