ES7 : Loeb accroit son avance

Sébastien Loeb a augmenté son avance en tête du Rally Argentina après avoir fait le meilleur temps dans la première spéciale du jour. Il a opté pour un choix mixte de pneus, avec des gommes dures et des gommes tendres, sur sa Citroën DS3 WRC. Il a souhaité s’adapter aux conditions de route, qui alterne entre passages secs et humides.

Petter Solberg, reparti grâce à la réglementation Rally 2, a réalisé le 2e chrono, à 1’’5 de Loeb, au volant de sa Ford Fiesta RS WRC. « Il me faut aujourd’hui attaquer pour espérer rentrer dans les points », a commenté le Norvégien.

Mikko Hirvonen a fait le 3e temps avec sa Citroën DS3, à 3’’8 de Loeb, et compte donc désormais 3’’9 de retard sur le Français. Ott Tanak, qui ouvrait la route, a réalisé le 4e chrono. L’Estonien a confié que la route était plus sèche qu’attendu et qu’il balayait donc davantage qu’il ne l’espérait.

Thierry Neuville, repartir malgré son tonneau de la veille, a fait le 5e temps. « Nous avons montré que nous étions capable d’aller vite, maintenant nous devons adopter un rythme qui nous permette de rester sur la route et de ne pas faire d’erreurs. Nous avons des pneus tendres à l’arrière, nous avons pas mal glissé. »

Dani Sordo est toujours 3e du classement général mais a décroché sur les pilotes Citroën, n’ayant fit que le 6e temps de cette spéciale. Il a décrit la spéciale comme « très difficile ».

Evgeny Novikov a fait le 8e chrono mais a confié qu’il ne voulait pas attaquer en raison du manque d’adhérence sur la route. Le Chlien Eliseo Salazar a fait un tête-à-queue et a calé dans une épingle.

Leader du classement PWRC au départ de la journée, Nicolas Fuchs a perdu du temps en raison d’un problème de différentiel. Michal Kosciuszko a pu en profiter pour lui passer devant.