Donington, H+3 : Une Zytek out ! La course neutralisée...

A mi-course, la voiture de sécurité est en piste suite à la sortie de piste de la Zytek Z11SN/Jota de Simon Dolan, alors deuxième des 6 Heures de Donington.

Le Britannique est allé taper durement la pile de pneus. Dimitri Enjalbert contrôle la course sur la Morgan 2012 LMP2/OAK Racing. C’est donc le bal des ravitaillements pour une majorité des concurrents.

Tout juste avant la neutralisation, la Zytek Z11SN/Greaves Motorsport de Lucas Ordonez pointait à la deuxième place, devant Pierre Thiriet sur la ORECA 03/Thiriet by TDS Racing. On trouvait ensuite Brendon Hartley (ORECA 03/Murphy), Nicolas Minassian (ORECA 03/Loeb) et Jacques Nicolet (Morgan/OAK Racing), auteur d’un tête à queue plus tôt dans la course.

Sur la ORECA 03/Pecom Racing, Luis Perez-Companc est également parti à la faute en traversant un bac à graviers.

Pas de changements en GTE, où Jonny Cocker mène toujours sur la Ferrari F458 Italia/JMW Motorsport devant la Porsche 911 GT3-RSR/IMSA Performance Matmut. Matt Griffin est troisième sur la Ferrari F458 Italia/AF Corse. La ORECA-FLM09 du Boutsen Ginion Racing de John Hartshorne poursuit sa course.

Classement après les trois premières heures :

1. Enjalbert (Morgan-Nissan/OAK Racing), 2. Ordonez (Zytek-Nissan/Greaves Motorsport), 3. Thiriet (Oreca-Nissan/Thiriet by TDS Racing), 4. Hughes (Oreca-Nissan/Murphy Prototypes), 5. Minassian (Oreca-Nissan/Loeb Racing), 6. Nicolet (Morgan-Judd/OAK Racing), 7. Kaffer (Oreca-Nissan/Pecom Racing), 8. Dolan (Zytek-Nissan)(accident), 9. Cocker (Ferrari 458 Italia/JMW Motorsport)(1er GTE), 10. Narac (Porsche 911 RSR/Imsa Performance Matmut), 11. Hartshorne (FLM Oreca/Boutsen Ginion Racing), 12. Griffin (Ferrari 458 Italia/AF Corse), 13. Sims (Lola-Judd/Status GP)(abandon/alternateur).