Dix raisons de suivre le WRC en 2013

Avec le Championnat du Monde des Rallyes qui voit une page se tourner, le site officiel WRC.com vous présente les raisons de vous intéresser à cette nouvelle saison.

1 : Un nouveau Champion du Monde

Sébastien Loeb ne disputant qu’un programme partiel, le Français remet sa couronne en jeu. Un nouveau Champion du Monde sera donc connu en fin de saison. Pour la première fois depuis 2003, il ne s’appellera pas Sébastien Loeb.

2 : Ostberg a une chance d’enfer

Il est le meilleur pilote privé de la dernière saison et va pouvoir montrer de quoi il est capable au sein de la structure M-Sport, alliée au Qatar. Si Ford a retiré son soutien officiel, l’équipe devrait continuer à être compétitive. Le Norvégien voit là une bonne opportunité.

3 : Hänninen dans la bagarre

Pour le moment, il sait qu’il disputera à coup sûr les deux premiers rallyes de la saison, le Monte-Carlo et la Suède. Mais au volant de sa Fiesta privée, il espère bien briller.

4 : La jeune classe a tout à prouver

Esapekka Lappi s’est révélé un des meilleurs espoirs de la saison 2012, il sera à surveiller cette saison. Il sera en WRC 2 avec Skoda Motorsports.

5 : Bienvenue Volkswagen

Volkswagen débarque en Championnat du Monde des Rallyes. La marque allemande a toujours fait les choses sérieusement, en y mettant les moyens nécessaires, pour s’imposer rapidement. Pour ça, VW compte sur trois pilotes confirmés et rapides, Jari-Matti Latvala, Andreas Mikkelsen et Sébastien Ogier.

6 : M-Sport et ses quatre garçons plein d’avenir

En plus de Mads Östberg, M-Sport a fait confiance à deux jeunes loups affamés, Thierry Neuville et Evgeny Novikov. Les trois pilotes seront présents sur treize manches en 2013, alors que Nasser Al-Attiyah, qui a permis à M-Sport de s’allier au Qatar, prendra part à une saison partielle.

7 : L’Australie est de retour

Conformément à l’alternance qui règne à ce niveau, la Nouvelle-Zélande disparait mais ce sont les grands espaces australiens qui font leur retour. Un changement excitant.

8 : Du renouveau chez Citroën

Avec le retrait programmé de Sébastien Loeb, Citroën va devoir s’inventer un nouveau champion. Mikko Hirvonen, épaulé par Dani Sordo, serait ravi de reprendre ce costume.

9 : De nouvelles catégories

Avec 2013 arrivent de nouvelles catégories. Le WRC 2 remplace le SWRC et permettra de voir rouler les Super 2000 et les RRC, en plus d’une coupe pour les Groupe N. Le PWRC fait place au WRC 3 mais est réservé aux voitures à deux roues motrices. La WRC Academy est renommée Junior WRC.

10 : Evans est là !

Après avoir dominé outrageusement la WRC Academy en 2012, Elfyn Evans aura la chance de prendre le volant d’une Fiesta à quatre roues motrices. Le Britannique aura l’occasion de montrer de quoi il est capable.