Dani Sordo remporte sa première victoire en WRC
Le pilote espagnol était déjà monté sur 34 podiums dans sa carrière
C’est fait ! Dani Sordo a remporté son premier rallye en WRC en contenant Thierry Neuville dans une somptueuse finale lors du rallye d’Allemagne. Déjà deuxième en Espagne lors de la saison 2006, l’Espagnol a enfin comblé une ligne qui manquait à son palmarès.
L’ambiance était surréaliste à l’arrivée du rallye d’Allemagne. D’un côté, les fans belges venus en nombre célébraient bruyamment leur héros Thierry Neuville. D’autre part, les Espagnols présents en Moselle pleuraient de joie et se tombaient dans les bras après le triomphe tant attendu du prodige Dani Sordo, champion du monde junior en 2005 déjà.
Avec 107 participation en championnat du monde, Sordo avait déjà terminé vingt fois deuxième et quatorze fois troisième ! Dire qu’il mérite cette victoire, après avoir très souvent été désigné comme pilote n°2, est un euphémisme. « C’est indescriptible. J’étais nerveux au début, mais maintenant tout va bien, » expliquait le pilote Citroën de 30 ans.
Il faut dire que le final de ce rallye d’Allemagne s’est joué à couteaux tirés avec le pilote M-Sport Neuville. Gardant son sang-froid, Sordo avait commencé la journée par une spéciale propre et sans bavure, ce qui lui permettait de reprendre 2.2 secondes à Thierry Neuville.
Ce dernier a finalement joué son va-tout dans le dernier chrono. Mais le Belge de la Ford Fiesta RS WRC a commis une erreur dans le dernier secteur chronométré. S’il n’a pas réussi à revenir sur Sordo, il n’a pas tout perdu. Il conserve en effet sa deuxième place et signe ainsi son quatrième podium consécutif, le cinquième d’une saison qui le voit occuper la deuxième place du championnat ’pilotes’ actuellement.
Avec cette victoire de Sordo, Citroën poursuit sa série de succès en Allemagne. Jusqu’à présent, aucun autre constructeur n’a gagné ce rallye depuis son intégration au championnat du monde en 2002. C’est même en 2001, alors manche du championnat d’Europe, que Philippe Bugalski ouvrait la voie pour l’Armée Rouge avec la Xsara WRC.
Le coéquipier de Sordo, Mikko Hirvonen, a pour sa part complété un podium qui fait du bien à une équipe Citroën en perte de repaire après le départ de Sébastien Loeb. Esseulé dans le classement, le pilote finlandais a ainsi "ramené" sa DS3 WRC à la maison. Martin Prokop prend la quatrième place avec sa Ford Fiesta RS WRC privée et égalise son meilleur résultat qui datait du rallye d’Argentine 2012.
Avec une cinquième place au général, Robert Kubica (Citroën) a encore une fois délivré une performance impressionnante. Le Polonais remporte une nouvelle victoire en WRC 2. Il a devancé Elfyn Evans (Ford) et Hayden Paddon (Skoda). Avec ce résultat, l’ex-pilote F1 positionne sa DS3 RRC en tête du championnat ’pilotes’ du WRC 2.
Pos. | # | Pilote | Cat. | Temps | Ecart / Préc | Ecart / 1er |
---|---|---|---|---|---|---|
1. | 3 | D. SORDO | M | 3:15:19.4 | ||
2. | 11 | T. NEUVILLE | M | 3:16:12.4 | +53.0 | +53.0 |
3. | 2 | M. HIRVONEN | M | 3:17:55.5 | +1:43.1 | +2:36.1 |
4. | 21 | M. PROKOP | M | 3:23:20.2 | +5:24.7 | +8:00.8 |
5. | 74 | R. KUBICA | WRC2 | 3:24:20.7 | +1:00.5 | +9:01.3 |
6. | 75 | E. EVANS | WRC2 | 3:24:33.6 | +12.9 | +9:14.2 |
7. | 7 | J. LATVALA | M | 3:25:14.4 | +40.8 | +9:55.0 |
8. | 84 | H. PADDON | WRC2 | 3:28:20.6 | +3:06.2 | +13:01.2 |
9. | 4 | M. ÖSTBERG | M | 3:28:47.5 | +26.9 | +13:28.1 |
10. | 5 | E. NOVIKOV | M | 3:30:37.3 | +1:49.8 | +15:17.9 |
11. | 10 | K. AL QASSIMI | M | 3:33:06.3 | +2:29.0 | +17:46.9 |
12. | 121 | Y. PROTASOV | 3:34:25.0 | +1:18.7 | +19:05.6 | |
13. | 6 | N. AL-ATTIYAH | M | 3:37:13.8 | +2:48.8 | +21:54.4 |
14. | 32 | S. WIEGAND | WRC2 | 3:38:22.1 | +1:08.3 | +23:02.7 |
15. | 51 | S. CHARDONNET | WRC3 | 3:39:32.6 | +1:10.5 | +24:13.2 |
16. | 8 | S. OGIER | M | 3:42:07.7 | +2:35.1 | +26:48.3 |
17. | 60 | K. CRONIN | WRC3 | 3:44:06.3 | +1:58.6 | +28:46.9 |
18. | 82 | K. KRUUDA | WRC2 | 3:45:16.1 | +1:09.8 | +29:56.7 |
19. | 36 | R. AL KETBI | WRC2 | 3:45:43.6 | +27.5 | +30:24.2 |
20. | 124 | H. GASSNER | 3:48:12.4 | +2:28.8 | +32:53.0 |
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