Coup double pour Kevin Abbring
Arrivée du Rallye Barum Zlin
Parti avec une solide avance sur ses adversaires, Kevin Abbring a parfaitement géré la seconde étape du Barum Czech Rally Zlin. Le Néerlandais remporte sa seconde victoire consécutive en Clio R3 European Trophy et prend la tête du classement général. Le podium est complété par Lubomir Minarik et Jan Cerny, deux pilotes tchèques évoluant sur leurs terres.
Avec huit spéciales et près de 130 kilomètres chronométrés, la seconde journée du Barum Czech Rally Zlin a été marquée par de nombreux rebondissements au sein du Clio R3 European Trophy. Pour la victoire, il n’y eut toutefois pas de suspense : avec 2’30’’ d’avance sur ses adversaires, Kevin Abbring ne s’est pas privé de de gérer sa course jusqu’au podium final.
Lors de la première boucle, Jan Cerny se montrait à son avantage grâce à un choix de pneumatiques particulièrement inspiré. Le Tchèque alignait quatre meilleurs temps consécutifs, ce qui lui permettait de revenir en troisième position, à 35’’ de son compatriote Lubomir Minarik. Une nouvelle fois en délicatesse avec ses réglages de suspensions, Pierre Campana perdait beaucoup de temps et chutait au quatrième rang.
Après la neutralisation de l’ES14, il ne restait plus que trois spéciales pour départager trois prétendants au podium. Minarik se mettait hors de portée en signant les trois derniers scratches, tandis que Cerny devait composer avec des averses s’abattant systématiquement devant son capot ! Quant à Campana, il perdait gros en sortant pour le compte dans la toute dernière spéciale… La quatrième place revenait ainsi à Jean-Michel Raoux, qui tenait par-dessus tout à rallier l’arrivée après deux abandons.
Hors trophée, Jiri Trojan emmène sa Clio R3 à l’arrivée. Sur sa Twingo R2, Stéphane Consani rallie également le podium final, une performance en soit pour un pilote qui ne disputait que son quatrième rallye !
Vainqueur de cette quatrième manche du Clio R3 European Trophy et du classement deux roues motrices de l’IRC, Kevin Abbring réalise une excellente opération en s’emparant de la tête du classement général. Le Néerlandais défendra ses chances lors de la prochaine manche, qui se déroulera dans le cadre du Rallye du Valais (28-30 octobre).
Kevin Abbring : « Il ne fallait être ni trop lent, ni trop rapide aujourd’hui. Je crois que je préfère avoir un peu plus de pression ! Quoi qu’il en soit, je remercie encore mon équipe, qui a reconstruit ma voiture en deux jours et demi après ma sortie de route au Rallye d’Allemagne. Le feeling a été bon dès les premiers kilomètres et je me suis vraiment amusé hier sous la pluie. Cette seconde victoire en Clio R3 European Trophy me permet de prendre la tête, c’était presque inespéré. Je serai au départ des deux derniers rallyes de la saison pour jouer le titre. Avant cela je disputerai la manche du JWRC dans le cadre du Rallye de France. »
Lubomir Minarik : « Jan Cerny a fait un meilleur choix de pneus dans la première boucle et il est revenu près de nous. Nous avons bien répliqué dans les dernières spéciales et je suis heureux de terminer mon premier rallye en Clio R3 European Trophy à la deuxième place. »
Jan Cerny : « Ce matin je me sentais en confiance et j’ai pu attaquer sans prendre tous les risques. Je suis revenu près de Lubomir Minarik et je voulais aller cherche la deuxième place ! Malheureusement, la seconde boucle a débuté par une spéciale annulée. Dans les trois dernières spéciales, c’était incroyable : une averse se mettait à tomber au moment où je prenais le départ ! Dans ces conditions je ne pouvais pas remonter, mais je suis heureux d’être à l’arrivée et sur le podium. »
Matteo Gamba : « Nous avons abandonné hier dans l’ES5. J’ai fait une erreur et nous sommes sortis de la route. Il n’y avait pas grand-chose sur la voiture, mais nous n’avons pas pu continuer. Aujourd’hui nous sommes de retour en SupeRally, cela nous permet d’essayer la voiture et d’apprendre les spéciales pour le futur. Quand je regarde mes temps d’hier et d’aujourd’hui, je me dis que la victoire était vraiment à notre portée ce week-end. C’est d’autant plus dommage que cela met fin à nos espoirs de victoire finale dans le Clio R3 European Trophy. »