Basso emmène un triplé italien sur le Sanremo

Les locaux ont pris les affaires en main

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24 septembre 2010 - 23:21
Basso emmène un triplé italien sur (...)

La première journée du rallye de Sanremo s’est achevée sur une très longue spéciale nocturne.

Les Italiens ont fait parler la poudre sur les 44 kilomètres de ‘Ronde’, malgré les conditions mixtes, et se sont emparés des commandes.

Redoutable sur cette spéciale, Giandomenico Basso a signé le meilleur chrono et a ainsi été propulsé au sommet de la hiérarchie.

Il a expliqué, à l’arrivée, que sa voiture avait bien marché, mais qu’il n’était pas très content de son pilotage sur la fin de la spéciale. Cela ne l’a pas empêché de s’imposer avec une belle marge sur ses adversaires.

Son équipier Luca Rossetti a signé le deuxième chrono, pour remonter à la troisième place du classement général provisoire. Paolo Andreucci a intercalé sa Peugeot 207 S2000 entre les Grande Punto de Basso et Rossetti.

Kris Meeke a glissé à la quatrième place, après avoir cédé 50 secondes à Basso sur ce chrono. Le pilote Peugeot UK espérait perdre moins de temps, mais il a fait un tête à queue et légèrement endommagé sa voiture dans l’incident.

Il a deux petites secondes d’avance sur Juho Hanninen, pas mécontent de s’être sorti de cette longue spéciale sans encombre. Bryan Bouffier occupe la sixième place, à 7 secondes du Finlandais. Le Français expliquait, à l’arrivée, avoir « roulé comme j’ai pu, j’ai fait de mon mieux. » Il était un peu déçu de son chrono, mais espère se rattraper demain.

Freddy Loix a été le seul à offrir une certaine résistance aux Italiens, avec le 4ème chrono, et termine la journée à la 7ème place. Le Belge pourrait être un peu mieux placé, s’il n’avait pas reçu une pénalité de dix secondes pour un pointage en retard.

Il devance Jan Kopecky de 30 secondes. Le Tchèque a laissé filer plus d’une minute sur la dernière spéciale de la journée. Il est talonné par Gianfranco Cunico, Alessandro Perico et Bruno Magalhaes. Les quatre hommes se tiennent en moins de dix secondes.

Guy Wilks est douzième, après avoir pris un pari sur les réglages de sa Skoda Fabia S2000 sur l’ES6. « Nous devions tenter quelque chose, mais ça n’a pas marché », reconnaissait-il à l’arrivée.

Pos.EquipageVoitureTemps
01 Basso Giandomenico / Dotta Mitia Fiat Grande Punto S2000 1h15m50.6s
02 Andreucci Paolo / Andreussi Anna Peugeot 207 S2000 +5.2s
03 Rossetti Luca / Chiarcossi Matteo Fiat Grande Punto S2000 +17.5s
04 Meeke Kris / Nagle Paul Peugeot 207 S2000 +46.9s
05 Hänninen Juho / Markkula Mikko Škoda Fabia S2000 +49.1s
06 Bouffier Bryan / Panseri Xavier Peugeot 207 S2000 +56.4s
07 Loix Freddy / Miclotte Fréderic Škoda Fabia S2000 +58.2s
08 Kopecký Jan / Starý Petr Škoda Fabia S2000 +1m28.2s
09 Cunico Gianfranco / Pollet Rudy Peugeot 207 S2000 +1m33.3s
10 Perico Alessandro / Carrara Fabrizio Peugeot 207 S2000 +1m33.8s
11 Magalhaes Bruno / Magalhaes Carlos Peugeot 207 S2000 +1m37.5s
12 Wilks Guy / Pugh Phil Škoda Fabia S2000 +1m51.0s
13 Longhi Piero / Baggio Lucio Peugeot 207 S2000 +1m52.5s
14 Neuville Thierry / Klinger Nicolas Peugeot 207 S2000 +2m04.4s
15 Travaglia Renato / Granai Lorenzo Fiat Grande Punto S2000 +2m11.1s

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