Basso emmène un triplé italien sur le Sanremo
Les locaux ont pris les affaires en main
La première journée du rallye de Sanremo s’est achevée sur une très longue spéciale nocturne.
Les Italiens ont fait parler la poudre sur les 44 kilomètres de ‘Ronde’, malgré les conditions mixtes, et se sont emparés des commandes.
Redoutable sur cette spéciale, Giandomenico Basso a signé le meilleur chrono et a ainsi été propulsé au sommet de la hiérarchie.
Il a expliqué, à l’arrivée, que sa voiture avait bien marché, mais qu’il n’était pas très content de son pilotage sur la fin de la spéciale. Cela ne l’a pas empêché de s’imposer avec une belle marge sur ses adversaires.
Son équipier Luca Rossetti a signé le deuxième chrono, pour remonter à la troisième place du classement général provisoire. Paolo Andreucci a intercalé sa Peugeot 207 S2000 entre les Grande Punto de Basso et Rossetti.
Kris Meeke a glissé à la quatrième place, après avoir cédé 50 secondes à Basso sur ce chrono. Le pilote Peugeot UK espérait perdre moins de temps, mais il a fait un tête à queue et légèrement endommagé sa voiture dans l’incident.
Il a deux petites secondes d’avance sur Juho Hanninen, pas mécontent de s’être sorti de cette longue spéciale sans encombre. Bryan Bouffier occupe la sixième place, à 7 secondes du Finlandais. Le Français expliquait, à l’arrivée, avoir « roulé comme j’ai pu, j’ai fait de mon mieux. » Il était un peu déçu de son chrono, mais espère se rattraper demain.
Freddy Loix a été le seul à offrir une certaine résistance aux Italiens, avec le 4ème chrono, et termine la journée à la 7ème place. Le Belge pourrait être un peu mieux placé, s’il n’avait pas reçu une pénalité de dix secondes pour un pointage en retard.
Il devance Jan Kopecky de 30 secondes. Le Tchèque a laissé filer plus d’une minute sur la dernière spéciale de la journée. Il est talonné par Gianfranco Cunico, Alessandro Perico et Bruno Magalhaes. Les quatre hommes se tiennent en moins de dix secondes.
Guy Wilks est douzième, après avoir pris un pari sur les réglages de sa Skoda Fabia S2000 sur l’ES6. « Nous devions tenter quelque chose, mais ça n’a pas marché », reconnaissait-il à l’arrivée.
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
Nous suivre sur notre Profil Google afin que nos news vous soient présentées en priorité dans votre fil d’informations sur votre smartphone ! Il suffit de cliquer sur "Suivre sur Google".