Zhou : La 13e place était ’le maximum’ pour Stake F1 en Espagne

Bottas termine 16e après une tentative stratégique

Par Emmanuel Touzot

23 juin 2024 - 18:59

Stake F1 a confirmé ses progrès vus en qualifications en allant chercher une 13e place grâce à Guanyu Zhou. Le pilote chinois est heureux d’avoir pu montrer davantage de potentiel et pense que si la course avait été plus animée, le top 10 était possible.

"Nous avons fait une bonne course aujourd’hui, surtout par rapport aux deux précédentes" s’est félicité Zhou. "Nous avons été assez forts pendant la majeure partie de la journée, je ne m’attendais pas à me battre avec la Haas, et nous avons le sentiment d’avoir fait un pas en avant."

"La seule ombre au tableau est le premier tour, où j’ai essayé de passer à l’extérieur pour gagner des places, mais où j’ai failli perdre la voiture dans les graviers. Malgré tout, nous avons pu nous reprendre et je pense que, dans une course où tout le monde a terminé, la 13e place était le maximum que nous pouvions obtenir."

"Je suis heureux que nous ayons fait un pas en avant, j’ai l’impression d’avoir fait une percée, non pas peut-être en termes de résultats, mais en termes de sensations avec la voiture : Je me suis senti beaucoup plus à l’aise ; je pouvais mettre la voiture où je voulais et la contrôler comme j’en avais l’habitude."

"C’est un grand pas et cela nous motive tous à continuer à travailler et à réduire l’écart. J’espère que nous pourrons continuer sur cette voie et revenir rapidement dans les points. Je pense que nous sommes beaucoup plus proches de ce que nous étions au début de la saison, et j’ai hâte d’être de retour sur la piste en Autriche."

Bottas a payé sa "stratégie agressive"

Valtteri Bottas a terminé 16e après avoir tenté une stratégie plus risquée, en enchaînant deux relais en pneus tendres en début de course. Avec le poids de la voiture et la dégradation importante, les arrêts ont été anticipés et le dernier relais a été trop long.

"Nous avons choisi de changer de stratégie aujourd’hui et d’opter pour une stratégie agressive. La sensation sur le composé tendre était plutôt bonne au début, car nous pensions que cela aurait pu être le meilleur pneu d’aujourd’hui, mais malheureusement cela s’est avéré ne pas être le cas, car ils ont rapidement commencé à se dégrader."

"Nous avons été contraints de nous arrêter tôt, et le dernier relais s’est avéré trop long, car j’ai également dû gérer les pneus et je n’ai pas pu exploiter notre vrai rythme. Le point positif à retenir de ce week-end, c’est que notre performance globale semble meilleure que lors des derniers événements, comme en témoigne Zhou, et c’est une bonne chose."

"Nous avons fait des progrès décents ce week-end, mais nous devons encore en faire plus. En ce qui concerne l’Autriche, le tracé de la piste sera différent, mais nous espérons pouvoir à nouveau être dans le coup avec une bonne performance en qualification : il s’agira d’une épreuve Sprint, il sera donc important d’avoir de bonnes sensations dès le départ."