Mercedes F1 : Wolff est satisfait du résultat de Miami et pense à Imola
Hamilton et Russell ont optimisé leur W14 hier
Directeur de Mercedes F1, Toto Wolff n’espérait certainement pas voir la W14 au pied du podium à Miami tant la monoplace était loin du compte en termes de performances lors des qualifications.
C’est pourtant aux 4e et 6e positions que George Russell et Lewis Hamilton ont terminé cette course, la dernière avant les grosses évolutions d’Imola qui devraient transformer profondément la monoplace allemande.
"Il y a deux ans, pour une quatrième place et une sixième place, je ne pense pas que nous aurions été aussi ravis, mais nous avons juste une voiture difficile avec laquelle nous devons toujours composer," commente l’Autrichien.
"Les qualifications ont été difficiles mais nos places à l’arrivée étaient solides, la voiture était bonne en course."
"Compte tenu de la stratégie, l’espoir que nous avions que personne ne commencerait sur le pneu dur était un peu diminué lorsque nous avons vu 6 autres pilotes avec ce pneu. Mais Lewis a fait une superbe course et il les a eus à la fin. Il a sorti une méga performance. À la fin, il avait un vrai rythme, puis en dépassant la Ferrari, en terminant sixième alors qu’il était parti treizième, c’est un très, très bon travail qu’il a exécuté."
"Il y a aussi eu un jeu d’équipe fantastique quand il a laissé passer George au plus vite. Vous voyez deux coéquipiers, tous les deux à de très bons niveaux, qui s’aident. C’est tellement simple mais pas évident à accepter. Mais c’est si bon dans un moment difficile."
C’est encore un week-end en dents de scie qui ne sera pas facile à analyser, reconnait Wolff.
"C’est l’histoire de notre voiture, nous avons de très bonnes séances comme vendredi, puis nous avons des qualifications très difficiles, puis dimanche nous avons un rythme solide. Mais avoir juste un rythme solide n’est pas ce que nous voulons, et nous devons comprendre pourquoi nous manquons de cette vitesse pour un tour."
"Donc, il n’y a pas de soulagement en ayant un dimanche plus décent, car il faut commencer devant et il faut être capable de gérer les Red Bull et les autres équipes, et ce n’est pas encore le cas."
Place à Imola et aux nouveautés donc.
"J’espère qu’à Imola, nous ferons un grand pas. Mais en même temps, nous sommes des gens qui voient le verre à moitié vide et je ne veux voir personne chez nous dire que nous serons une demi-seconde plus rapides. Je ne crois pas que nous irons là-bas en étant au milieu de la lutte pour la victoire. Nous nous concentrerons sur la compréhension des évolutions que nous apportons et sur l’établissement d’une bonne base de référence. Nous établissons en effet une nouvelle ligne de base pour notre F1 et il nous faudra du temps pour la comprendre."
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