Formule 1

Wolff change de ton : Le retrait du mode fête est ’frustrant’

"Ce n’est pas la première fois que des équipes (...) sont pénalisées"

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Par Olivier Ferret

4 septembre 2020 - 17:29
Wolff change de ton : Le retrait du (...)

Le directeur de l’équipe Mercedes F1, Toto Wolff, a admis que l’équipe se sentait frustrée par l’interdiction des modes qualif et qu’elle considérait comme une tentative de lui couper les ailes.

Les équipes sont confrontées à de nouvelles restrictions ce week-end sur la façon dont elles peuvent modifier les performances de leurs groupes motopropulseurs entre les qualifications et la course. De manière génrale, il est reconnu que Mercedes y gagnait le plus grâce à un mode ’fête’ particulièrement puissant.

Wolff estime que Mercedes est un peu frustrée par cette décision "car nous avons beaucoup optimisé notre moteur pour qu’il fonctionne près de ses limites en qualifications."

"C’était l’un des objectifs que nous nous étions fixés, surtout pour cette année. Et quand cela est enlevé, c’est évidemment frustrant."

Alors que la FIA a déclaré que le changement de règles avait été apporté pour lui permettre de s’assurer plus facilement que les moteurs respectent les réglementations, Wolff pense que cela a surtout été fait pour soutenir la concurrence.

"Je comprends la dynamique de ce sport. Ce n’est pas la première fois que des équipes qui s’échappent au championnat sont pénalisées ou tentent d’être ralenties par les autres équipes, par la FIA et par le détenteur des droits commerciaux. Je comprends donc très bien cette dynamique."

"En tant qu’équipe, nous avons pris les choses dans le bon sens en matière d’esprit sportif. Je me souviens de Hywel Thomas, qui dirige la partie moteur maintenant, a lancé ’OK, si c’est comme ça, alors nous utiliserons le mode de qualification tout au long d’une course dès l’année prochaine’. Peut-être que vous avez parfois besoin de cette motivation supplémentaire pour dépasser vos limites."

Wolff estime toujours qu’il "peut y avoir un avantage à cette directive pour nous, en course. Nous verrons tout ce que nous perdons en performance relative face aux autres équipes en qualifications."

"Mais nous sommes certains que nous gagnerons beaucoup de temps en course dimanche car nous pouvons simplement faire tourner le moteur beaucoup plus fort. L’usure qui ne sera pas engendrée par les modes de qualification nous permet de repousser davantage les limites en course. Et cela apporte beaucoup de temps !"

"Alors voyons ce que cela donne. Je ne veux pas avoir d’attentes trop élevées. Mais dimanche, nous aurons une image plus claire."

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