Williams F1 : Une course ’frustrante’ après la très bonne qualif à Las Vegas

Alex Albon espérait mieux qu’une arrivée hors des points en s’élançant cinquième, mais le pilote Williams F1 a dû subir le graining de ses pneus Pirelli. Cependant, le Thaïlandais ne veut pas voir uniquement les points négatifs de son week-end.

"J’ai beaucoup souffert du graining aujourd’hui, c’était difficile pour nous et la voiture de sécurité n’a pas aidé, la plupart des pilotes s’arrêtant au stand sans grande conséquence" a déclaré Albon. "C’est l’une de ces courses qu’il faudra revoir après coup, car je pensais que nous nous débrouillions bien, mais après la voiture de sécurité au milieu de la course, j’ai fait la course avec tout le monde sur des pneus usés."

"Je pouvais à peu près gérer ma propre course, mais je devais pousser un peu plus et cela crée un cycle difficile à gérer. Il y a quelques points positifs à retenir de ce week-end, donc tout n’est pas négatif, mais c’est évidemment un peu frustrant de repartir sans points. Nous allons continuer à nous battre pour la septième place jusqu’à la fin."

Logan Sargeant a signé sa meilleure qualification hier en étant sixième au départ, mais l’Américain s’est effondré en course lui aussi. Il explique que son team s’en est tenu au plan établi avant la course, mais qu’il n’était pas possible de faire mieux.

"Honnêtement, je ne pense pas que nous ayons fait grand-chose de mal aujourd’hui. Nous étions cinquième et sixième après le premier tour, ce qui était l’objectif. J’ai l’impression que nous avons relativement bien géré ce premier relais, mais comme prévu, les voitures plus rapides ont commencé à passer vers la fin du relais" indique Sargeant.

"Nous avons suivi notre stratégie et avons opté pour le pneu dur avec l’intention d’aller jusqu’au bout. Je ne pense pas que nous étions en mauvaise position jusqu’à ce que la deuxième voiture de sécurité sorte et qu’elle réduise à néant toutes les chances que nous avions."

"Nous n’avions pas vraiment la possibilité de rentrer et de monter un nouveau train de pneus. D’autres l’ont fait, ce qui leur a donné un avantage, mais nous avons essayé de nous accrocher jusqu’à la fin. Ce week-end, nous avons optimisé notre plan et nous l’avons bien exécuté, c’était juste un peu de malchance aujourd’hui."

Albon aurait pu être proche d’Ocon

Dave Robson, directeur de la performance de l’équipe, reconnait qu’il était envisageable d’atteindre le top 5 en rythme pur, mais que le graining a tout ruiné : "C’est décevant de ne pas marquer de points aujourd’hui mais nous n’avons pas réussi à bien gérer le graining des pneumatiques durs."

"Courir à Las Vegas a été un nouveau défi passionnant qui a poussé l’équipe, les pilotes et les voitures vers de nouvelles limites. Nous avons très bien géré beaucoup de choses ce week-end, mais nous n’avons pas pu tout mettre en place aujourd’hui."