Williams F1 : Albon se méfie des ’grandes attentes’ avant Monza

Williams F1 a créé la surprise le week-end dernier à Zandvoort, sur un tracé qui ne devait pas lui convenir. Alex Albon s’est qualifié quatrième et a terminé huitième malgré une mauvaise stratégie. Pour autant, le pilote thaïlandais ne veut pas se mettre trop de pression en fixant des objectifs trop optimistes.

"Nous sortons évidemment d’un bon week-end avant d’arriver à Monza, donc je pense qu’il y a de grandes attentes que nous devons gérer un peu" admet Albon, qui n’oublie pas le défi de l’allocation alternative des pneus. "Sur le papier, c’est un circuit qui devrait nous convenir."

"Mais nous avons vu à Spa que ce n’est pas toujours le cas avec les circuits à faible appui. Le format étant légèrement différent, il sera difficile de bien exécuter les qualifications, mais nous sortons d’un bon week-end avec beaucoup d’enseignements, alors espérons que nous pourrons en appliquer certains à Monza."

Logan Sargeant a montré de belles choses à Zandvoort, malgré deux sorties de piste, dont une qui n’était pas de sa faute. Mais le pilote américain a atteint sa première Q3 et veut continuer dans cette dynamique, ce week-end à Monza.

"Je suis impatient de remonter dans la voiture ce week-end à Monza. C’est un endroit très agréable à conduire et le circuit devrait convenir à notre voiture, ce qui, je l’espère, nous offrira quelques opportunités. L’objectif est de commencer le week-end du bon pied et d’obtenir un bon résultat pour l’équipe."

Williams dédouane Sargeant pour Zandvoort

Dave Robson, le directeur de la performance de Williams, fait le bilan du Grand Prix des Pays-Bas, et commence par saluer Albon, tout en dédouanant Sargeant pour sa sortie de piste durant la course.

"La FW45 s’est bien comportée le week-end dernier à Zandvoort, mais les conditions étaient généralement favorables. Nous avons pu apprendre à connaître la voiture et, malgré des conditions délicates, obtenir un bon résultat en course avec Alex" indique l’ingénieur.

"Nous avons enquêté sur le problème de la voiture de Logan et l’avons attribué à une fuite hydraulique du système de direction assistée. Cette défaillance a empêché Logan de contrôler correctement sa voiture, ce qui l’a amené à chuter lors du Grand Prix de dimanche. C’est très regrettable pour Logan et nous devons faire mieux pour lui fournir une voiture fiable avec laquelle il peut courir en toute confiance."

"Ce week-end est le deuxième des événements ATA de la saison, où chaque pilote dispose de moins de trains de pneus que d’habitude et d’une utilisation prescrite des pneus pendant les qualifications. Cela complique considérablement le week-end et il sera intéressant de voir comment chaque équipe réagit si le week-end est entièrement sec."

"Les prévisions météorologiques sont actuellement assez bonnes, ce qui devrait convenir aux gommes très tendres que Pirelli a mises à disposition ce week-end. Il s’agit de la dernière course européenne de l’année et nous attendons avec impatience un autre week-end fort avant de nous rendre à Singapour et au Japon."