Voici enfin le concept définitif des F1 de 2026 (+ photos)

La F1 et la FIA ont enfin ratifié le règlement technique pour 2026, qui sera envoyé aux équipes à partir de début janvier.

L’instance dirigeante, qui a tenu son dernier Conseil Mondial de l’année hier, a diffusé les esquisses du concept définitif de la F1 de 2026 selon ces règles (photos ci-dessus et ci-dessous), même si certaines zones de liberté ont été laissées aux équipes, comme ce fut le cas pour les F1 de 2022.

Par ailleurs, la FIA a commencé à réformer son règlement afin d’y voir un peu plus clair. Ainsi, elle introduira une nouvelle section dans ses règles de Formule 1 à partir de 2026, appelée Règlements opérationnels, en parallèle des règlementes sportifs, techniques et financiers.

"La nouvelle section réglementera certaines activités des équipes de F1 qui se déroulent en dehors du week-end de course," a déclaré la FIA dans un communiqué. "Pour cette version initiale de ces règlements, certains éléments qui ont historiquement été inclus dans le Règlement sportif ont été transférés, tels que les limitations des tests aérodynamiques, des tests des groupes motopropulseurs et des périodes d’arrêt obligatoires des usines."

La FIA a introduit des restrictions dans ces domaines ces dernières années afin de réduire les dépenses des équipes et de garantir au personnel des périodes de pause adéquates entre les compétitions. Cela s’est avéré nécessaire alors que le calendrier de la F1 a atteint un record de 24 manches cette année.

La FIA a aussi remplacé la terminologie masculine par un langage neutre dans ses règlements de Formule 2 et de Formule 3 l’année dernière. Par exemple, un passage qui indiquait auparavant « les commissaires peuvent le disqualifier de la course » se lit désormais « les commissaires peuvent disqualifier le pilote de la course ».

Le Conseil Mondial a confirmé qu’il avait désormais effectué le même changement pour les règles de la F1. Les trois compétitions sont ouvertes aux deux sexes, mais bien que des femmes aient couru en F2 et en F3 au cours des dernières saisons, aucune n’a participé à une course de F1 depuis 1992. La dernière femme à avoir participé à un week-end de course en F1, lors d’essais libres, était Susie Wolff en 2015.

D’autres changements ont été approuvés pour les règles de l’année prochaine, notamment les règles relatives aux « risques liés à la chaleur », qui obligeront les conducteurs à porter des équipements de refroidissement en cas de conditions météorologiques extrêmes.

Le règlement financier pour 2025 et 2026 a été mis à jour pour exclure certaines activités du plafond budgétaire pour des raisons d’encouragement à adopter des processus plus durables (mais aussi plus coûteux) en termes environnemental.

Photos du concept définitif des F1 de 2026 :