Viré ou prolongé ? Magnussen n’a pas encore de nouvelles de Haas F1

L’équipe ne semble pas très pressée

Par Alexandre Combralier

19 juin 2024 - 11:01
Viré ou prolongé ? Magnussen n'a

Sur le papier, le départ de Nico Hülkenberg de Haas F1 (vers Audi) pourrait être une bonne nouvelle pour Kevin Magnussen. Mais en réalité, le baquet du Danois demeure très menacé pour l’an prochain.

Haas F1 pourrait être tentée de solder l’ère Günther Steiner, et de renouveler à 100 % son duo de pilotes. Chacun a en tête la titularisation possible d’Ollie Bearman, mais Haas F1 pourrait aussi décider de signer Esteban Ocon, qui a déjà annoncé qu’il quitterait Alpine. Valtteri Bottas est aussi une piste possible pour Ayao Komatsu.

Kevin Magnussen vit-il donc sa dernière année en F1 ? Forcément, le Danois doit stresser pour son volant… et on imagine qu’il a déjà dû demander à son directeur d’écurie, Ayao Komatsu, des nouvelles.

Alors, que lui a-t-on répondu, en interne, sur ses chances de conserver son baquet ?

« Ils m’ont dit qu’ils n’étaient pas pressés, et c’est très bien ainsi - ils ont le contrôle de la situation. »

« Je pense que le marché est très ouvert en ce moment et que de nombreuses pièces du puzzle doivent tomber. Lentement, tout commence à se mettre en place et j’espère que notre avenir sera bientôt réglé. »

« Tout le monde parle à tout le monde et vérifie quelles sont les options qui s’offrent à nous. Comme je l’ai dit, j’espère que l’avenir de chacun sera réglé le plus tôt possible. »

Le remplacement de Kevin Magnussen ne serait pas illogique : brouillon sur la piste, le Danois est aussi régulièrement battu par Nico Hülkenberg, surtout en qualifications.

Kevin Magnussen reconnaît-il ne pas être tout à fait au niveau cette saison ? Pas vraiment...

« Cela a été un peu difficile cette année de faire les petites choses correctement… J’ai été éliminé en Q1 trop souvent à cause d’un mauvais timing avec le trafic et d’autres choses de ce genre. »

« Je ne veux pas tout minimiser mais, avec le recul, il est difficile de voir ce que nous aurions dû faire différemment parce que les voitures sortent en piste à des moments bizarres. On n’a même pas assez de temps pour commencer un nouveau tour - et vous ne pouvez pas prévoir cela. »

« Il faut juste ne pas s’y attarder et aller de l’avant, garder la tête froide et espérer de meilleurs moments. »

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