Verstappen n’est pas passé loin du crash en qualifications

Perez se plaint des limites de piste

Par Emmanuel Touzot, Franck Drui

7 décembre 2024 - 18:05

Max Verstappen a qualifié de « piquant » son incident survenu lors des qualifications du Grand Prix d’Abu Dhabi.

Le champion du monde a abordé le dernier virage lors des premiers tours de la Q3 lorsqu’il a eu un gros survirage, la Red Bull se dirigeant vers le muret des stands.

Il a évité la collision et a réalisé une pole provisoire, mais les voitures derrière, dont la paire de McLaren Lando Norris et Oscar Piastri, avaient utilisé des pneus usés pour les premiers tours, alors que Verstappen avait utilisé un jeu de pneus neuf.

Une fois que le peloton a utilisé un nouveau jeu de pneus lors des deuxièmes tours rapides, Verstappen est tombé à la cinquième place, et a été rejoint sur la troisième ligne par l’Alpine de Pierre Gasly.

"À un moment donné, alors que j’étais face au mur, je me suis dit : ’Cela peut être assez piquant, mais ce n’est pas rapide’. Mais tout le week-end, nous n’avons jamais trouvé le bon équilibre, peut-être que nous avions l’air bien en Q1 et Q2, mais la plupart du temps, les gens avortaient leurs tours, avaient des pneus neufs et puis à chaque fois au début d’une séance, les gens derrière moi avaient des pneus usés quand j’en mettais des neufs."

"La Q3 s’est bien passée, mais pas comme je l’aimais, la voiture n’était jamais bien en termes de grip, toujours difficile dans certains virages et cela rendait très difficile d’être régulier."

"J’ai essayé de m’adapter dans certains virages, mais ensuite quelque chose d’autre s’est produit dans un autre virage qui a rendu les choses difficiles."

"Le train avant était plus solide [que lors des essais], donc c’était un peu plus positif, mais c’est le changement d’équilibre que nous obtenons dans les virages sur certains circuits qui rend la situation un peu plus restrictive."

"J’aurais dû être en première ligne, mais ce n’est toujours pas si mal car nous savons que si nous réglons nos problèmes, nous gagnerons beaucoup de temps au tour, mais il s’agit de régler ces problèmes, car notre changement d’équilibre rend difficile de trouver un bon compromis avec les outils dont nous disposons dans la voiture."

"Nous devons travailler là-dessus pour l’année prochaine, mais je suis convaincu que nous avons une voiture de course rapide."

Sergio Perez s’est hissé en Q3, à la 10e place, mais il peste contre la décision des commissaires sportifs de lui avoir annulé un tour en Q1, finalement validé ensuite.

"C’était dommage de perdre le tour pour des limites de piste, car j’ai dû mettre un nouveau train de pneus pour rien puisque j’ai retrouvé mon chrono. Et ça a compromis tout ce qu’on voulait faire. J’aurais aimé avoir ce train de pneus neufs pour mieux me défendre en Q3."

Il se dit de plus en plus que c’était sa dernière qualification pour Red Bull. Le Mexicain ne lâche toujours rien.

"Le principal est de me concentrer sur demain, essayer de faire une bonne course, et c’est l’objectif principal."