Verstappen : Les circuits urbains sont la ’pire expérience possible’ avec ces F1
"Elles ne sont pas conçues pour rouler sur des voies publiques"
Max Verstappen a reconnu qu’il ne prenait que peu de plaisir sur les circuits urbains au volant des Formule 1 actuelles, pour ne pas dire aucun.
Avec l’arrivée récente d’épreuves à Miami ou encore Djeddah, la F1 tend à favoriser de plus en plus les tracés situés en ville. Mais pour le pilote Red Bull, ils ne seront jamais aussi biens que des circuits plus classiques. Il en explique les raisons.
"C’est très délicat, surtout lors des qualifications à Monaco. Lorsque vous êtes à la limite, il est très difficile de boucler un bon tour," a déclaré le double champion du monde.
"Je préfère les circuits comprenant des virages rapides. Pour moi, Spa ne devrait jamais quitter le calendrier car il est possible pour le pilote d’y faire une grande différence."
"Avec ces nouvelles voitures, piloter sur un circuit urbain est devenu la pire expérience qui soit. Parce qu’elles sont trop lourdes, trop rigides."
"Je pilotais à Singapour, qui est portant un tracé exceptionnel que j’adore, et j’étais très déçu du comportement de la voiture comparé à 2015 ou 2016, où elle était plus agile et où il était possible de passer sur les vibreurs."
"Désormais, elles sont si rigides que lorsque vous passez sur ces vibreurs, vous terminez pratiquement à l’autre bout du circuit."
Verstappen n’est pas enthousiasmé par le GP de Las Vegas
En 2023, la F1 se rendra dans les rues de Las Vegas pour ce qui sera sans conteste l’évènement le plus attendu de l’année. Mais pas pour Verstappen visiblement.
"Je préfèrerais me rendre à Las Vegas dans d’autres circonstances. Disons, plus personnelles ! Je plaisante !"
"Nous avons de plus en plus de circuits urbains et ce n’est pas que j’aime avec les F1 actuelles, elles ne sont pas conçues pour rouler sur des voies publiques. Elles prennent vie sur des circuits proposant des virages à grande vitesse."
"Je peux comprendre qu’il y ait quelques circuits urbains au calendrier, mais pas trop. Je préfère avoir des pistes ’old school’ comme Suzuka, c’est tellement plus amusant d’y rouler en qualifications que sur ces circuits en ville."
Enfin Verstappen n’est pas mécontent de voir le circuit du Paul Ricard (GP de France) disparaitre.
"Je pense que c’est une excellente piste d’essai, ou pour l’endurance mais pour une F1 ce n’est pas fantastique, malheureusement."
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