Vasseur ne tire ’aucune conclusion’ pour Ferrari après un vendredi positif à Monza

Pour le plus grand plaisir des tifosi, Ferrari a bien abordé son weekend à domicile à Monza en étant dans le rythme des meilleurs équipes durant la journée de vendredi. La Scuderia pourrait-elle ainsi retrouver le devant de la scène après avoir surpris son monde la semaine passée à Zandvoort ?

Pas si vite selon le directeur de l’équipe Frédéric Vasseur, qui rappelle que la première journée n’est pas toujours indicative de ce qui va suivre le samedi et surtout le dimanche.

"Il n’y a pas lieu de tirer de conclusion après les essais libres. Lors des quatre ou cinq derniers Grands Prix, c’était tellement serré qu’il vaut mieux éviter de faire ce genre de commentaire. Mais dans l’ensemble, tout s’est plutôt bien passé pour nous. Nous sommes concentrés sur nous-mêmes, nous avons un programme pour les deux jours et nous nous y tiendrons. Pour l’instant, tout va bien, mais il ne faut pas tirer de conclusions pour le week-end."

"Par ailleurs, nous étions aussi sur le podium le week-end précédent en Belgique. Et nous sommes même partis de la première ligne, en pole position à Spa. Mais je pense que de très petits détails peuvent vous faire faire un énorme pas en avant ou en arrière sur la grille ou en rythme de course, parce que nous sommes tous à deux dixièmes près. OK, sauf Lando à Zandvoort ! Mais derrière Lando, c’était très, très serré. Et il faut éviter de tirer une conclusion sur le rythme général ou autre, car cela peut changer d’un week-end à l’autre ou même d’une séance à l’autre. À Spa, Red Bull a dominé la première journée, McLaren la deuxième. Nous avons décroché la pole position le samedi. Mercedes a remporté la course le dimanche. Cela signifie que nous devons garder cela à l’esprit, nous concentrer sur notre travail et éviter de tirer des conclusions trop rapidement."

Ferrari arbore des nouveautés sur sa SF-24 en Italie, avec un objectif très simple selon Vasseur.

"Être un peu plus rapide. Et plus régulier. La régularité n’était pas le problème lors des longs relais. Je pense que nous avons fait un grand pas en avant par rapport à l’année dernière sur ce point. Il est certain que nous cherchons tous à être constants d’une session à l’autre ou d’une épreuve à l’autre. Mais nous sommes également dans une situation où nous développons cette voiture depuis trois ou quatre ans. Il devient de plus en plus difficile d’apporter de la performance à la voiture et nous devons prendre un peu plus de risques à cet égard, ce qui est parfois payant, parfois un peu moins."

Retravailler avec Sainz à l’avenir ? Vasseur ne l’exclut pas

La saison prochaine, Carlos Sainz laissera sa place à Lewis Hamilton et rejoindra Williams F1, mais l’Espagnol n’a pas exclu de piloter à nouveau pour la Scuderia à l’avenir. Le directeur français se verrait-il de son côté retravailler avec celui que a remporté le Grand Prix d’Australie cette année ?

"Oui, bien sûr. Honnêtement, j’ai un énorme respect pour Carlos et pour ce qu’il a fait pour Ferrari. Comme vous le savez, cette décision n’a pas été facile à prendre. Mais il fait du très bon travail. Il a su rester professionnel dans ces conditions difficiles. Je vois parfaitement ce qu’il apporte à l’équipe, ce qu’il a apporté à l’équipe l’année dernière, et il a fait partie du redressement l’année dernière quand nous avons eu un passage difficile pendant l’été, et je suis plus que content d’avoir Carlos et je garderai une très bonne relation avec lui."

Si Ferrari semble à l’heure actuelle en retrait pour ce qui est de jouer la victoire, l’équipe italienne n’est malgré tout qu’à 64 points de Red Bull au championnat des constructeurs. Y a-t-il quelque chose de potentiellement très grand à aller chercher en 2024 selon Vasseur ?

"Je n’ai pas prêté attention au championnat et je ne le ferai pas. Je pense que nous devons simplement faire du bon travail et donner le meilleur de nous-mêmes chaque week-end, et si quelque chose doit arriver, cela arrivera. Mais le pire, je pense, serait de se concentrer sur le championnat, d’être conservateur, d’adopter ce type d’approche, parce que le même week-end, pour des détails, vous pouvez passer de la première ou la deuxième place à la septième ou la huitième, pour des raisons de stratégie, de gestion des pneus, pour n’importe quelle raison. Et cela peut changer considérablement d’un week-end à l’autre. Un bon week-end, c’est 43 points. Bientôt, nous aurons des week-ends avec la course Sprint. Cela signifie que vous pouvez marquer 55 points par week-end. Je pense que nous avons encore quelque chose comme 500 points sur la table."