Vasseur : ’Il n’est pas nécessaire de motiver les gens’ chez Ferrari
"Il faut même parfois les calmer un peu"
Ferrari a connu un été difficile après de mauvaises évolutions qui ont fait régresser la SF-24. Frédéric Vasseur est revenu sur les difficultés de la Scuderia à ce moment, et la manière dont l’équipe s’est redressée depuis la pause estivale.
"Nous avons vécu un moment difficile après Monaco, mais nous avons pu nous reprendre après cette séquence" a déclaré Vasseur. "En tant qu’équipe, c’était une bonne décision. Il est parfois difficile de réagir dans ce genre de situation."
"L’équipe a fait un très bon travail pour revenir. Nous avons eu une bonne séquence. Il est certain que nous avons manqué des points à Bakou, mais depuis la pause estivale, je pense que nous avons fait du bon travail."
Vasseur est heureux de voir que rien n’arrête ses employés dans la démarche de travail. Il explique que le principe qu’il inculque à son équipe est d’avancer, même si cela doit signifier qu’une mauvaise direction sera prise, plutôt que de ne rien faire.
"Je veux simplement que les gens travaillent en équipe, pour l’équipe. Je veux qu’ils soient agressifs, qu’ils prennent des risques. La motivation est là. Il n’est pas nécessaire de motiver les gens ici, il faut même parfois les calmer un peu."
"Le plus important est d’accepter de faire des erreurs, de travailler dessus, d’essayer de s’améliorer et d’avoir cet état d’esprit d’essayer de faire mieux que le jour précédent. Nous essayons simplement de faire un meilleur travail. La capacité à prendre des risques et à évaluer la gestion des risques est cruciale dans votre entreprise."
"Nous devons accepter de ne pas blâmer quelqu’un s’il commet une erreur. C’est une culture, ce n’est pas seulement une décision. Nous devons accepter et prendre plus de risques, nous devons gérer ces risques et nous devons accepter de faire des erreurs."
"Nous en tirerons des leçons. Nous sommes dans ce processus. J’ai demandé à l’équipe d’être plus agressive et deux ou trois courses plus tard, nous avons été disqualifiés l’année dernière ! Mais c’est le prix à payer. Si nous sommes plus près de la limite, cela finira par payer."
Le Français ne veut aucunement réfléchir à des objectifs à long terme et à leur accomplissement, préférant se concentrer sur les prochaines courses : "Je ne veux pas en parler - ma seule préoccupation est la performance pour la prochaine séance. J’essaie de faire en sorte que l’équipe adopte cette approche."
"Nous nous concentrons sur la prochaine épreuve, sur le développement à court et moyen terme, mais nous ne pensons pas du tout au championnat. C’est de loin la meilleure situation. Tous les médias se concentrent sur Red Bull et McLaren, ce qui est énorme pour nous !"
"Un spectacle encore meilleur" à Las Vegas ?
Ferrari se tourne maintenant vers Las Vegas, théâtre de l’antépénultième course de la saison, et début du dernier triplé de la saison. Vasseur explique ce qui attend les pilotes et les équipes ce week-end : "C’est l’heure de la dernière triple course qui décidera de l’issue de cette saison très chargée."
"Les trois derniers Grands Prix impliquent tous des courses de nuit dans le désert : nous commençons à Las Vegas, sur un circuit de rue très rapide avec peu de virages, dont plusieurs à 90 degrés."
"Cependant, il y a encore beaucoup de variables intéressantes, à commencer par la température, qui baisse considérablement la nuit. Cela signifie qu’il sera particulièrement important de placer les pneus dans la bonne fenêtre de fonctionnement pour les qualifications et la course."
"C’est seulement la deuxième fois que nous courons sur ce site et nous pouvons nous attendre à un grand spectacle, encore meilleur que celui de la saison dernière, qui a déjà braqué les projecteurs sur la Formule 1."
"Pour notre part, nous avons l’intention de nous battre aux avant-postes, comme nous l’avons fait l’année dernière : nous savons que nous avons le potentiel pour obtenir un bon résultat, à condition de nous assurer que nous sommes au top de notre forme dans les moindres détails."
"Nous nous sommes bien préparés à l’usine et Charles, Carlos et toute l’équipe ont pu profiter d’une très courte pause, prêts à repartir, plus déterminés que jamais. Nous sommes confiants et nous savons ce qu’il nous reste à faire pour maintenir la lutte pour le titre des constructeurs."
Ferrari
Sainz : La Ferrari était ’inacceptable et impossible à piloter’ à la mi-saison
Ferrari : Deux Leclerc pressentis pour rouler en EL1 à Abu Dhabi
Ferrari organisera son propre lancement de sa F1 de 2025
Sainz : Ce serait douloureux si Ferrari jouait le titre pilotes en 2025
+ sur Ferrari