’Un choc’ inévitable : ’pas mécontent de partir’, Famin solde son bilan chez Alpine F1
Il n’avait pas la même approche que Flavio Briatore
L’arrivée de Flavio Briatore avait été un petit camouflet pour son autorité personnelle : il n’a donc pas été surprenant d’apprendre que Bruno Famin quittera ses fonctions de directeur d’écurie chez Alpine F1, pour être remplacé par Oliver Oakes.
Famin restera cependant un membre très important du groupe Renault : il supervisera la transformation de l’usine de Viry. Qui ne construira plus de moteurs de F1, mais deviendra un centre de technologie de pointe pour les moteurs du Groupe Renault.
Invité du podcast "Beyond the Grid" pour commenter ces choix structurants et inquiétants pour l’avenir du Losange en F1, Bruno Famin n’a pas voulu parler en priorité de son cas personnel.
« L’événement majeur n’est pas mon poste ou le poste de directeur d’écurie chez Alpine, c’est le changement potentiel d’unité de puissance (probablement de Renault à Mercedes, ndlr). Celui-ci a un impact énorme sur des centaines de personnes et même sur la nature du projet - parce que nous voyons qu’il y a maintenant des modèles différents dans la façon dont les constructeurs travaillent en F1. »
« Nous le voyons avec Ford, avec Audi et oui, nous pouvons penser à changer de modèle mais l’impact sur les gens, sur le personnel, est énorme. C’est vraiment le sujet le plus important. »
« Mon cas personnel n’est pas un gros problème, pour être franc. »
Mais Famin l’admet lui-même : voir Renault ne plus développer ses propres moteurs en F1, cela a été un évènement très déstabilisant.
« Ce fut un choc pour tout le monde - pour moi aussi, bien sûr. »
« Mais, d’un autre côté, cela a mis en évidence la nécessité des changements que nous avions déjà commencés et que nous devions faire. »
« Ce que nous avons vu au début de la saison était le résultat de ce qui avait été fait auparavant et, d’une certaine manière, même si cela a été un choc, cela a confirmé que nous devions changer. »
« Depuis, nous avons changé pas mal de choses, les choses s’améliorent. Et à ce sujet, la chose la plus importante à partir de cette situation difficile, c’est que nous avons vu qu’il était vraiment nécessaire de changer radicalement la structure de l’équipe et c’est ce que nous avons fait. »
Selon le communiqué de Renault, Flavio Briatore avait été nommé directement par Luca de Meo, et était rattaché directement aussi au même de Meo, PDG du Groupe Renault. Sans que Famin, le directeur en titre d’Alpine F1, ait été consulté...
Les quelques semaines de cohabitation entre Briatore et Famin se sont-elles vraiment donc bien passées ?
« Il y a deux choses, principalement, la première est que, pendant plusieurs semaines, nous avons eu Flavio Briatore en tant que conseiller exécutif du PDG, il a sa propre façon de faire et son propre objectif… »
« Au cours des quelques semaines où j’ai travaillé avec lui, je n’ai pas eu de problème majeur, pas de problème du tout, même. »
« Mais je ne pense pas que nous ayons vraiment la même approche et ce sera plus clair pour tout le monde, en interne et en externe, si nous clarifions la gouvernance de l’équipe. »
« Dans les deux cas, je pense que la décision a été facile à prendre et qu’elle ne me pose aucun problème. Je suis très heureux d’avoir été directeur d’écurie en Formule 1 pendant un an et je ne suis pas mécontent de partir. »
Quel avenir pour Viry ?
Le passé étant soldé, parlons de la suite. Les syndicats s’alarment du futur du site de Viry, il y même des menaces de grève qui pourraient impacter les opérations de l’équipe à Zandvoort. Va-t-il y avoir des licenciements ? Concrètement, quels projets seront proposés aux employés ?
« A Viry, si cela est confirmé, nous aurons un énorme plan de transformation de l’entreprise qui mettra plus de ressources dans la gestion de l’autre programme de sport automobile - mais aussi dans le développement de ces nouvelles activités dans le domaine de la haute technologie. »
« Je pense que ce n’est pas facile pour tout le personnel et nous avons besoin de quelqu’un qui se consacre entièrement à ce projet et je suis très heureux de m’y consacrer. »
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