Todt a mis en place un plan d’urgence pour la succession de Whiting
Une action à long terme est aussi réfléchie
Le président de la FIA, Jean Todt, a reconnu que le décès inattendu de Charlie Whiting avait obligé la FIA à penser rapidement à un plan d’action permettant d’assurer la succession du regretté directeur de course. Il revient sur la mise en place d’un plan d’urgence à court terme.
"Vous pouvez imaginer que nous avons été pris par surprise" a admis Todt. "En fait, j’ai eu un appel très tôt, j’étais en Tasmanie quand le docteur m’a appelé pour m’informer qu’il était à côté de Charlie qui ne se réveillait pas. Donc nous n’avions pas de plan pour avoir une organisation différente."
"Mais maintenant, nous faisons face à cette situation d’urgence pour le week-end et on va avoir un plan d’urgence pour pouvoir faire un bon travail. Nous allons travailler en étroite collaboration avec les équipes de F1 et nous avons commencé à réfléchir. Notre équipe à Genève essaie de voir ce que nous allons implémenter à l’avenir."
Le Français révèle que la succession de Whiting avait déjà été envisagée récemment : "Le futur du département F1 est quelque chose que nous avions abordé depuis un moment, y compris Charlie, car nous savions qu’il ne serait pas à cette place pour toujours."
"Nous travaillions et pensions à un plan futur, et malheureusement il faudra l’implémenter plus vite que prévu. Mais nous y travaillerons."
Comment suivre au mieux l’actualité de notre site ?
Vous appréciez nos actus ? Alors sélectionnez Nextgen-Auto.com comme source privilégiée sur Google, pour voir davantage de news F1 de ce site dans vos résultats d’actualités. Vous ne manquerez plus aucune information et serez parmi les premiers à lire nos interviews et analyses.
S’abonner est simple : il vous suffit de cliquer sur ce lien et de cocher les sources Nextgen-Auto.com.
Vous pouvez aussi vous abonner à notre chaîne WhatsApp Nextgen-Auto.com pour recevoir en temps réel les "breaking news" et quelques informations exclusives avant leur publication !
FIA
- Miami relance le débat sur les pénalités tardives en F1
- Un ancien directeur de course retrouve un rôle lié à la F1
- Pourquoi les nouveaux moteurs 2027 créent déjà un casse-tête pour les équipes F1
- Officiel : la F1 trouve un accord pour revoir les moteurs dès 2027, abandon du 50/50
- ’Les doubles standards de la FIA’ : Hamilton au cœur d’une nouvelle polémique