Temps de soufflerie : la pénalité de Red Bull surtout visible sur la F1 2024 ?

Red Bull va devoir composer avec une sérieuse pénalité cette année : l’équipe n’aura que 63 % du temps de soufflerie et CFD disponible, en raison de sa position l’an dernier au classement des constructeurs, et de la réduction supplémentaire de 10 % infligée, pour avoir enfreint la réglementation sur les budgets plafonnés.

En comparaison, Ferrari a 75 % du temps en soufflerie disponible et Mercedes 80 % (115 % pour Williams !).

La différence est assez sensible et court donc sur toute cette année 2023 : par voie de conséquence, Christian Horner estime que cela pénalisera en particulier le développement de Red Bull, non pour cette année, mais pour la voiture de l’an prochain.

« Il nous reste encore huit ou neuf mois de pénalité et cela signifie que nous allons devoir être très sélectifs et extrêmement efficaces dans le développement de cette voiture et, bien sûr, de celle de l’an prochain. »

« Donc pour nous, il s’agit d’être efficace, d’être efficace dans ce que nous appliquons et choisissons de tester dans la soufflerie, pour voir comment nous développons à la fois la voiture de cette année, et celle de l’an prochain. » 

Christian Horner prie donc pour que le règlement aérodynamique reste stable pour l’an prochain !

« Cela dépend vraiment si quelque chose change dans le règlement l’an prochain. Nous nous attendons à un règlement stable. Mais bien sûr, c’est un désavantage, un handicap, d’avoir non seulement la différence incrémentale que vous avez en étant premier du championnat, mais en plus de cela, 10 % supplémentaires. »

Horner content que la FIA emploie bien l’argent de Red Bull !

Christian Horner ironise aussi sur l’argent touché par la FIA, à travers la pénalité de Red Bull (7 millions de dollars).

« C’est génial de voir que l’amende est appliquée, si bien. Nous avons un nouveau canapé de la FIA [dans la salle médias], et Tom [Clarkson, l’interviewer des conférences de presse] a un nouveau costume ! C’est génial de voir que les fonds de la FIA sont dépensés de manière très efficace. »

« Mais, écoutez, je veux dire, pour nous, vous savez, l’efficacité est un mot clé, et particulièrement avec cette pénalité. Donc, encore une fois, c’est là que l’équipe a fait un travail incroyable pour se présenter de manière compétitive à cette saison. »