Formule 1

Stroll aimerait bien remonter sur le podium cette année

Est-ce que ce sera possible avec Racing Point

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Par Olivier Ferret

13 mars 2019 - 16:49
Stroll aimerait bien remonter sur (...)

Il est difficile de faire des prédictions pour la saison à venir tant que les premières courses n’ont pas livré leur verdict sur la hiérarchie.

Une chose est déjà certaine pour Lance Stroll : sa Racing Point sera plus compétitive que la Williams de l’an dernier. Au point qu’il se fixe déjà un objectif : retrouver le podium.

"J’ai célébré mon premier (et unique) podium en 2017 à Bakou. Ce fut une expérience exaltante qui m’a manqué l’an dernier, mais que je compte bien renouveler cette saison. Nous avons les ressources pour y parvenir," confie la Québécois au Journal de Montréal.

Racing Point (anciennement Force India) est une équipe réputée pour bien optimiser ses ressources et son équipier, Sergio Perez, manque rarement des opportunités en course. Le Mexicain a d’ailleurs signé 5 des 6 podiums de cette équipe ces dernières années, l’autre étant à mettre à l’actif de Giancarlo Fisichella en 2009 (au GP de Belgique).

Stroll s’attend évidemment à une belle bataille face à Perez.

"En F1, vous souhaitez toujours battre votre coéquipier qui est le seul pilote à avoir le même équipement que vous. C’est, en fait, votre plus grand rival. Mais, pour faire progresser une équipe, il faut une bonne relation entre les deux même si je sais que l’an dernier avec Esteban Ocon, il y a eu quelques étincelles qui ont failli mal tourner."

Le pilote aura un soutien de poids, son père, propriétaire de l’équipe depuis quelques mois.

"C’est un immense privilège de travailler avec lui. Il est exigeant, mais je le suis autant avec moi-même. Il a réussi partout où il est passé et il veut obtenir du succès en F1. C’est un gagnant et il s’attend à ce que tous les membres de l’équipe se donnent à fond, moi le premier."

Avant de se lancer avec les 19 autres pilotes, Stroll a un dernier mot positif sur la nouvelle réglementation.

"Les autorités de la F1 ont pris la bonne décision pour favoriser les dépassements et le spectacle sur la piste. Le nouvel aileron avant nécessite toutefois une adaptation qui va prendre un certain temps. On aura une meilleure idée après les trois ou quatre premières courses de la saison. À Barcelone, lors des essais hivernaux, nous nous sommes concentrés à découvrir notre nouvelle voiture. Nous n’avons pas eu de réelles occasions pour tenter de doubler un adversaire. Je suis néanmoins persuadé que cette nouvelle mesure va porter ses fruits et que les fans vont apprécier."

Racing Point F1

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