Stella : Norris aimerait faire ’ce que Vettel a fait en 2013’

McLaren F1 ne perd pas espoir de gagner les deux titres

Par Emmanuel Touzot, Franck Drui

26 août 2024 - 10:14

McLaren F1 a frappé fort ce dimanche à Zandvoort avec une victoire écrasante de Lando Norris. Andrea Stella, le directeur de l’équipe, ne pense pas que cela change quoi que ce soit à la situation comptable de l’équipe. Il rappelle que le championnat constructeurs était déjà dans le viseur avant les Pays-Bas, et que la situation chez les pilotes est délicate.

"Le championnat des constructeurs, on le jouait déjà avant cet événement. Concernant le championnat des pilotes, nous voulions absolument garder la tête froide et nous concentrer sur le fait que c’était possible" explique Stella.

"Nous avons même discuté et regardé ce que Vettel a fait en 2013 et nous nous sommes dit que nous pourrions faire la même chose, pourquoi pas ? Nous devons rester concentrés, nous devons penser que c’est possible."

"Je dois dire que Zandvoort est très encourageant du point de vue des performances. En même temps, cela se passe sur une piste, comme nous l’avons dit samedi, qui semble être très adaptée à notre voiture, comme l’était la Hongrie."

"Même après la Hongrie, nous avons dit que ce ne serait pas le doublé à chaque course et ce n’est pas le cas. Cela semble juste très dépendant de la piste pour le moment. Mais cette course a définitivement dépassé les attentes, y compris en termes de performances en qualifications, en termes de performances en course."

"Et dans une certaine mesure, même la dégradation des pneus a été très bonne, au point que Lando a réalisé le tour le plus rapide de la course dans le dernier tour."

"Davantage d’évolutions avant la fin de saison"

Stella reconnait que les évolutions ont aidé à faire de McLaren l’équipe la plus rapide à Zandvoort, même s’il n’est pas certain qu’elles aient fait la différence. Il ne pense pas que la MCL38 soit la meilleure voiture sur tous les terrains.

"Je ne suis pas si sûr en termes de compétitivité relative. Si nous allons sur des pistes qui se comparent à ce genre de circuits, alors nous pouvons être sûrs que nous serons performants. Là où il faut un appui élevé, avec de longs virages."

"Si nous allons sur des pistes où il y a des virages très rapides comme à Silverstone, alors nous savons que Red Bull est très forte sur ce genre de tracés. Et pourtant, je pense que si nous retournons en Autriche, ils seront plus rapides."

"Parce qu’en Autriche, ils avaient une avance de quatre dixièmes en qualifications. Grâce aux évolutions actuelles, nous serons plus compétitifs même là où Red Bull était potentiellement plus rapide que nous. Mais à quel point ? Ce n’est pas facile à savoir."

"D’une certaine manière, nous avons manqué l’occasion de voir en Belgique qui avait la voiture la plus rapide sur sol sec à cause des qualifications en pneus intermédiaires. Mais nous pensons que la voiture dans sa configuration actuelle n’est peut-être pas suffisante en termes de performances requises pour être la meilleure voiture sur chaque épreuve."

"C’est pourquoi nous prévoyons davantage d’évolutions avant la fin de la saison."