Steiner : Haas n’a pas pu trouver de performance sur sa F1 en 2023

Vers un nouveau concept pour l’année prochaine ?

Par Paul Gombeaud

16 septembre 2023 - 09:32

Après avoir totalement sombré du côté de Monza, Haas F1 tentera de rebondir ce weekend à Singapour, sur un circuit où les qualifications seront primordiales. Mais il ne faudra pas attendre de miracle non plus concernant le rythme en course de la VF-23 comme l’a expliqué Günther Steiner, le directeur de l’écurie américaine.

"Je pense que nous ne comprenons pas tout à fait les problèmes. Cette voiture est toujours une surprise. Je pense que nous savons pourquoi nous étions à Monza là où nous ne voulions pas être et nous travaillons évidemment dur pour sortir de ce trou, mais il ne s’agit pas seulement Monza. Je veux dire, Monza, c’est évidemment plus important parce que c’est un circuit à grande vitesse et c’est toujours le pire endroit possible pour nous. Donc, avec peu d’appuis, nous sommes plus faibles que d’habitude et nous ne sommes pas très forts quand nous sommes à notre meilleur niveau."

"Nous avons tout simplement un peu de mal cette année. Je veux dire, nous avons commencé, c’était bien et puis nous n’avons pas pu gagner... nous n’avons pas pu faire de progrès, en termes de performance. Nous n’avons tout simplement pas pu trouver de performance. Par conséquent, nous n’avons pas apporté d’améliorations parce qu’il n’y avait rien à améliorer, car ce que nous avions trouvé n’était pas meilleur. Nous avons donc dû faire demi-tour et prendre une autre direction. Et c’est ce que nous avons fait : nous avons décidé de le faire avant les vacances d’été."

"Et maintenant, nous apportons quelque chose à Austin, une grande amélioration. Pour aller dans la direction que nous voulons prendre... ou que nous prendrons l’année prochaine. Et juste pour apprendre autant que possible, et j’espère apporter un peu de performance pour les cinq dernières courses. Nous avons besoin de voir ce qu’elle fait, mais aussi de comprendre un peu mieux où nous allons l’année prochaine, parce que ce qu’avec ce que nous avons maintenant, nous ne savons tout simplement pas ce que la voiture fait d’un week-end à l’autre."

Haas F1 "repart un peu de zéro" avec son concept de 2024

Steiner explique cependant que cette grande évolution ne fera pas office de version B de la VF-23.

"Je ne dirais pas qu’il s’agit d’une spécification B parce que nous ne touchons ni à la suspension ni à la boîte de vitesses, rien de tout cela. Nous optons pour un style de châssis comme l’ont fait presque toutes les autres équipes. Au moins sept d’entre elles l’ont fait. Nous prenons donc cette direction et nous repartons un peu à zéro avec ce concept, ce qui, je l’espère, nous permettra d’obtenir des performances au fil du temps, ce que nous n’avons pas pu faire avec le concept que nous avons aujourd’hui, nous n’avons plus trouvé de performances."

Concernant le weekend de Singapour, le dirigeant italien ne fixe pas d’objectif précis à son équipe.

"Difficile à dire. Je pense que notre voiture est un peu plus performante sur les circuits demandant beaucoup d’appuis, mais il est toujours difficile de dire à quel point les autres sont performantes. Tout le monde a fait des progrès, donc nous devons attendre un peu. Au moins, ça ne peut pas être pire que Monza !"

S’il n’y a rien de nouveau sur la monoplace américaine ce weekend, il y a tout de même du nouveau chez Haas F1 avec l’arrivée d’une console centrale dans le garage.

"Oui, l’autre garage était assez vieux et nous avons décidé cette année d’en créer un nouveau. Lorsque tout sera terminé, nous enverrons le garage par fret maritime. C’est mieux, c’est moins cher et c’est plus durable. Cela permet d’économiser deux ou trois tonnes par rapport au fret aérien."